Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Első alsó lengőkar gömbcsukló — leszerelés és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Első alsó lengőkar gömbcsukló — leszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
Megjegyzés: Két különböző típusú alsó lengőkar használható. Az 1-es típusú alsó lengőkar egy préselt acélszerkezet levehető gömbcsuklóval, míg a 2-es típusú alsó lengőkar acélkovácsolás fix gömbcsuklóval. A következő eljárások csak az I. típusú alsó lengőkarra vonatkoznak.


Megjegyzés: A beszerelés során új gömbcsukló bilincscsavar-anyát és új gömbcsukló rögzítőanyákat kell használni.


Eltávolítás



1. Helyezzen kerékékeket a hátsó kerekek alá. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan (lásd "Autó emelése és felszerelése tartókra"). Szerelje le a megfelelő első kereket.

2. Lazítsa meg az anyát, majd vegye le az alsó lengőkar gömbcsuklójának rögzítőcsavarját a kormánycsuklóról. Dobd el a diót; telepítéskor újat kell használni.

3. Üssön egy kis vésőt a kormánycsukló nyílásába, hogy kissé kiszélesítse azt, és lehetővé tegye a gömbcsukló csapjának eltávolítását. Húzza lefelé az alsó lengőkart, hogy a gömbcsukló csapját kioldja a kormánycsuklóból. Ehhez egy hosszú rudat és egy fadarabot kell használnia, amelyet az első alváz alá kell helyezni. Rögzítse a rudat a lengőkarhoz az ábrán látható módon. Célszerűbb láncot, vagy alternatívaként erős bilincset vagy kábelt használni. Nyomja le a rúd külső szélét, hogy a gömbcsuklót kioldja a kormánycsuklóból.

4. A gömbcsukló kioldása után távolítsa el a gömbcsukló csapjára szerelt védőlemezt.

5. Csavarja le a három anyát, majd távolítsa el a gömbcsukló rögzítőcsavarjait, és vegye le a csuklót az alsó lengőkarról (7.5. ábra, a, 6). Dobd el a diót; telepítéskor újakat kell használni.



7.5. ábra, a. Távolítson el három csavart...

7.5. ábra, a. Távolítson el három csavart...


7.5. ábra, b....és távolítsa el az alsó lengőkar gömbcsuklóját

7.5. ábra, b....és távolítsa el az alsó lengőkar gömbcsuklóját


6. Győződjön meg arról, hogy az alsó lengőkar gömbcsuklója szabadon mozog, és semmilyen beszorulási jel nem látszik. Vizsgálja meg a gömbcsukló porvédőjét kopás, vágások vagy repedések jelei után kutatva. Szükség esetén cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.

Telepítés



7. Helyezze a gömbcsuklót a lengőkar végére, és helyezze be a három rögzítőcsavart. Csavarjon új anyákat a csavarokra, és húzza meg azokat a megadott nyomatékkal.

8. Szerelje fel a védőlemezt az alsó lengőkar gömbcsuklójára, majd a kiszereléssel megegyező módszerrel helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóba, ügyelve arra, hogy a védőlemez kiemelkedése megfelelően illeszkedjen a bilincs nyílásába. Helyezze be a gömbcsukló rögzítőcsavarját (a kormánycsukló hátuljáról), majd csavarja fel az új anyát, és húzza meg a megadott nyomatékkal.



9. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat az előírt nyomatékkal.

(Az információ a forrásból másolva: PeugeotBook.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Autó felfüggesztés
Következő

Az első felfüggesztés alsó lengőkarja — leszerelés, javítás és…
Első lengéscsillapító javítás
Első lengéscsillapító — leszerelés és beszerelés
Első agycsapágyak és kormánycsukló — csere
Kormánycsukló szerelvény — kiszerelés és beszerelés
Első stabilizátorrúd — eltávolítás és beszerelés
Első stabilizátorrúd — eltávolítás és beszerelés
Első segédkeret — eltávolítás és beszerelés
Hátsó agy szerelvény — leszerelés és beszerelés
Hátsó agycsapágyak — csere
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első fékbetét ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Első hűtőrács — eltávolítás és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Alsó vezérlőkar első felfüggesztés — ki- és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első felfüggesztés lengőkar — Ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.