Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A lengéscsillapító rugóstag szétszerelése és összeszerelése (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • A lengéscsillapító rugóstag szétszerelése és összeszerelése
0
A lengéscsillapító rugóstag szétszereléséhez:
  • vegye le a lengéscsillapító rugóstagot az autóról;

6.5. ábra. A lengéscsillapító rugójának összenyomása az MG INTERNATIONAL szerszámmal (1)

6.5. ábra. A lengéscsillapító rugójának összenyomása az MG INTERNATIONAL szerszámmal (1)

  • rögzítse az első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstagját egy satuba rögzített eszközben, és az MG INTERNATIONAL vagy U77 FACOM speciális szerszámával nyomja össze a rugót úgy, hogy az elmozduljon a rugóstag tetejétől (6.5. ábra). Rugók összenyomására szolgáló speciális eszköz használata esetén a rugótekercseket biztonságosan meg kell fogni, és a rugót az ellentétes oldalakról kell összenyomni;

Vigyázat! A rugónak nagyon nagy a nyomóereje, ezért csak megbízható szerszámot használjon. Semmilyen körülmények között ne kösd össze a rugót dróttal.


6.6. ábra Lengéscsillapító rugóstag elemek: 1 - lengéscsillapító; 2 - védőburkolat; 3 - megálló; 4…

6.6. ábra Lengéscsillapító rugóstag elemek: 1 - lengéscsillapító; 2 - védőburkolat; 3 - megálló; 4 - felső rugótámasz; 5 - csavar, 69 Nm



  • egy villáskulccsal megakadályozhatja a lengéscsillapító rúd elfordulását, és egy másik villáskulccsal vagy egy speciális TORX 45 villáskulccsal csavarja le a lengéscsillapító rúdját rögzítő központi anyát (6.6. ábra);

Vigyázat! A lengéscsillapító rúdját rögzítő központi csavar csak akkor csavarható ki, ha a rugó össze van nyomva.

  • vegye le a felső rugótartót 4, az ütközőt 3 és a védőburkolatot 2 a lengéscsillapító rúdról;
  • engedje el a készüléket, és ellenőrizze a rugó állapotát, ha van rajta sérülés (repedések a fordulatokban vagy azok deformációja) cserélje ki a rugót.

A lengéscsillapító ellenőrzésének alapvető módszerei:

1) A hibás lengéscsillapítóra utaló jellemző jelek a következők:

[Az információ a forrásból másolva: PEUGEOTBOOK.ru]
  • a test hosszan tartó ringatása egyenetlen útfelületen történő vezetés közben;
  • fokozott testvibráció egyenetlen útfelületen történő vezetéskor;
  • a kerekek egyenetlen és instabil mozgása (pattogó) bizonyos sebességtartományban történő vezetéskor, beleértve a kanyarokat is;
  • eltérés a jármű mozgásának tervezett pályájától fékezés közben;
  • az autó instabil kanyarodása és megcsúszása;
  • fokozott gumiabroncs-kopás, amelyet a gumiabroncs mintázatának kopása jellemez;
  • kattanások és idegen zajok megjelenése mozgás közben. A kattanó és halk kopogó hangokat más felfüggesztési hibák is okozhatják, például laza menetes csatlakozások, kerékcsapágyak meghibásodása vagy az állandó sebességű illesztések kopása a hajtótengelyeken;

2) A lengéscsillapító műszaki állapotának ellenőrzéséhez vegye ki az autóból;



3) ellenőrizze a lengéscsillapító testét és rúdját. A testen nem lehetnek mechanikai sérülések, a rúdon pedig korrózió jelei. Helyezze a lengéscsillapítót függőleges helyzetbe, és ellenőrizze a működését a lengéscsillapító dugattyúrúdjának teljes löketén, valamint 50-100 mm-es fel-le mozgatásával. Minden esetben a dugattyúrúdnak simán kell mozognia, érezhető ellenállással. Ha a dugattyúrúd rángatózóan mozog vagy sérült, a lengéscsillapítót ki kell cserélni;

4) a gázzal töltött lengéscsillapító dugattyúrúdja spontán módon kinyúlhat a lengéscsillapítóból. A dugattyúrúd spontán kinyúlásának hiánya a lengéscsillapítótól nem jelzi a lengéscsillapító meghibásodását. Ebben az esetben a gázzal töltött lengéscsillapító üzemmódja megfelel a hidraulikus lengéscsillapító üzemmódjának. A lengéscsillapító túlzott gáznyomás nélkül is ellátja funkcióit, de a dugattyú mozgása során további zaj jelentkezhet;

5) Ellenőrizze a lengéscsillapító folyadék szivárgását. Enyhe olajszivárgás megengedett a lengéscsillapító normál működésének fenntartása mellett. Ha a lengéscsillapítóból szivárgó folyadékfolt csak az alsó rugótartóig terjed, akkor ez normális jelenségnek tekinthető. Ha enyhe folyadékszivárgás tapasztalható a lengéscsillapítóból, a lengéscsillapító rúd tömítőgyűrűje bekenődik, ami növeli az élettartamát;

6) Súlyos folyadékszivárgás esetén cserélje ki a lengéscsillapítót.

Figyelem! Beszereléskor azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező rugókat kell használni a jármű egyik tengelyén (azonos színű jelölésekkel).




A lengéscsillapítót a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje össze, figyelembe véve a következőket:
  • miközben megakadályozza a lengéscsillapító rúd elfordulását, csavarja fel az új lengéscsillapító rúd rögzítőanyáját, és húzza meg 69 Nm nyomatékkal;
  • ellenőrizze, hogy a rugó felső tekercsének megfelelően kell-e elhelyezkednie a felső rugótartón;
  • szerelje fel a lengéscsillapító rugóstagot az autóra.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Első felfüggesztés
Következő

A lengéscsillapító rugóstag cseréje
Első felfüggesztés specifikációi
Az első felfüggesztés általános információi és kialakítása
A kormánycsukló cseréje
Az első kerékagycsapágy cseréje
A kormánycsukló gömbcsuklójának cseréje
Az alsó lengőkar cseréje
Az első stabilizátor cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első felfüggesztés rugóstag — leszerelés, nagyjavítás és… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az első lengéscsillapító szétszerelése (a munkapadon) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A hengerfej szétszerelése, javítása és összeszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstag — Kiszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Lengéscsillapító rugóstag — kiszerelés, beszerelés és felújítás Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 10

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.