Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Заміна шарового шарніра поворотного кулака (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Заміна шарового шарніра поворотного кулака
0
Для зняття шарового шарніра поворотного кулака:
  • зніміть поворотний кулак;
  • закріпіть поворотний кулак у лещатах;

Малюнок 6.20. Розташування захисної пластини (1) на корпусі шарового шарніра

Малюнок 6.20. Розташування захисної пластини (1) на корпусі шарового шарніра

  • зніміть захисну пластину 1 (малюнок 6.20);

Малюнок 6.18. Вивертання кульового шарніра з поворотного кулака із застосуванням втулки (1) FACOM…

Малюнок 6.18. Вивертання кульового шарніра з поворотного кулака із застосуванням втулки (1) FACOM NK41 L


Стаття републікована із сайту [PEUGEOTBOOK.ru]
  • встановіть на шарнір поворотного кулака втулку FACOM NK41 L 1 (малюнок 6.18) і торцевим ключем виверніть шаровий шарнір з поворотного кулака.

Для встановлення кульового шарніра поворотного кулака:
  • вверніть від руки новий кульовий шарнір поворотного кулака;
  • встановіть на шарнір поворотного кулака втулку FACOM NK41 L 1 (див. малюнок 6.18) і торцевим ключем затягніть шаровий шарнір моментом 230 Н·м;

Малюнок 6.19. Розташування виїмки (А) у поворотному кулаку для відгинання буртика гайки шарового…

Малюнок 6.19. Розташування виїмки (А) у поворотному кулаку для відгинання буртика гайки шарового шарніра



  • законтріть гайку кульового шарніра, відігнувши буртик гайки у виїмку поворотного кулака (малюнок 6.19);
  • встановіть нову захисну пластину 1 (див. малюнок 6.20) на корпус шарового шарніра;
  • зафіксуйте захисну пластину, загнувши її на одній із граней шарового шарніра;
  • встановіть на місце поворотний кулак.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Передня підвіска
Наступні

Заміна підшипника маточини переднього колеса
Заміна поворотного кулака
Розбирання та складання амортизаторної стійки
Заміна амортизаційної стійки
Технічні характеристики передньої підвіски
Заміна нижнього поперечного важеля
Заміна переднього стабілізатора поперечної стійкості
Регулювання підвіски автомобіля — загальні відомості
Регулювання передньої підвіски автомобіля
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Зняття та встановлення поворотного кулака передньої підвіски Пежо 207 (2006-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 42

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.