- повдигнете предната част на автомобила и го закрепете на стойки;
- свалете предните колела;
Фигура 6.2. Местоположение на гайките за монтаж на амортисьорната стойка: 1 - гайка за закрепване към рамата на стабилизиращата щанга; 2 - гайка за закрепване към кормилния шенкел; 3 - гайка за закрепване на края на кормилната щанга към сферичната връзка
- развийте гайката 3 (вижте Фигура 6.2) закрепване на сферичната шарнирна шия на накрайника на кормилната щанга към шенкела, като се внимава да не се повредят защитните маншони на шарнира с постоянна скорост;
- с помощта на скоба извадете сферичната връзка от шенкела на кормилната щанга;
- развийте закрепващата гайка 1 (вижте Фигура 6.2) и разкачете щангата на стабилизатора от стойката на амортисьора;
Фигура 6.21. Местоположение на закрепващите гайки: 1 - гайка, закрепваща предния долен носач към подрамката; 2 - гайка, закрепваща задния долен носач към подрамката; 3 - сферична става на кормилния шенкел
- развийте предната 1 и задната 2 гайки (фигура 6.21) долните носачи се монтират към подрамата;
- развийте гайката 3, закрепваща сферичния шарнирен болт на шенкела към долния носач;
- с помощта на скоба за сферични шарнири, извадете болта на сферичния шарнир на кормилния шенкел от долния носач;
Фигура 6.22. Използване на лост 0622 за разделяне на сферичните шарнири на шенкела, за да се извади долният напречен носач от шийката на шенкела
- използвайки лоста 0622 за разделяне на сферичните шарнири, отделете долния напречен носач от сферичния шарнир на кормилния шенкел (фигура 6.22). Внимавайте да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал;
- вземете амортизационную скарата напред и извадете предното монтиране на дъното на напречното лост за окачване;
- свалете долния напречен носач.
Монтирайте долния носач в обратен ред на демонтиране, като вземете предвид следното:
- при монтаж, сменете с нови самозатягащи се гайки;
- затегнете гайките и болтовете до посочените въртящи моменти.