- otpustite vijke za pričvršćivanje prednjeg kotača, zatim podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na nosače;
- skinite prednji kotač;
Slika 6.2. Položaj matica za pričvršćivanje amortizera: 1 - matica za pričvršćivanje na sponu stabilizatora; 2 - matica za pričvršćivanje na zglob volana; 3 - matica za pričvršćivanje kraja šipke upravljača na kuglasti zglob
- odvrnite pričvrsnu maticu 1 (slika 6.2) i odvojite sponu stabilizatora od amortizera;
- označite položaj vijaka koji pričvršćuju donji dio amortizera na zglob volana;
- držite vijke da se ne okreću jednim ključem, drugim ključem odvrnite matice 2. Kako biste spriječili spuštanje zgloba upravljača, pričvrstite ga na podokvir mekom žicom;
- odvrnite vijke koji pričvršćuju donji dio amortizera na zglob volana;
- odvijte maticu 3 koja pričvršćuje rukavac kuglastog zgloba kraja šipke volana na zglob volana, pazeći da ne oštetite zaštitni poklopac zgloba konstantne brzine pogonskog vratila;
- pomoću izvlakača uklonite kuglasti zglob s upravljačke osovine;
- skinite ručice brisača vjetrobranskog stakla;
Slika 6.3. Položaj ploče (1) ispred vjetrobranskog stakla
- uklonite ploču 1 (slika 6.3) otvor ispred vjetrobranskog stakla;
Slika 6.4. Položaj matice (1) koja pričvršćuje šipku amortizera na tijelo
Izvornik se nalazi na: www.PeugeotBook.ru
- pomoću TORX 45 ključa osigurajte šipku amortizera od okretanja i pomoću drugog ključa s otvorenim krajem odvrnite maticu 1 (slika 6.4) pričvršćivanje šipke amortizera na tijelo;
- nagnite vrh upravljačke ručice u stranu;
- pažljivo uklonite amortizer ispod prednjeg blatobrana. Pazite da ne oštetite zaštitnu manžetu zgloba konstantne brzine pogonskog vratila.
Ugradite amortizer obrnutim redoslijedom od skidanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove samoblokirajuće matice;
- pomoću ključa TORX 45 osigurajte šipku amortizera od okretanja i, pomoću drugog ključa s otvorenim krajem, zavrnite i zategnite maticu 1 na moment od 69 N·m (vidi sliku 6.4) pričvršćivanje šipke amortizera na tijelo;
- u skladu s prethodno nanesenim oznakama, umetnite vijke koji pričvršćuju amortizer na zglob upravljača i zategnite matice 2 (vidi sliku 6.2), zategnite ih na moment od 90 Nm;
- zategnite matice za pričvršćivanje kuglastog zgloba 3 (vidi sliku 6.2) momentom od 50 Nm, a matica za pričvršćivanje stabilizatorske spone momentom od 36 Nm;
- ugradite kotač i pričvrstite ga vijcima. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača na 90 Nm.