1. Вијци главе цилиндра на раним моделима (до септембра 1986), који не морају бити затегнути под одређеним углом, имају конвенционалну шестоугаону главу и глатко тело.
2. Вијци главе цилиндра на моделима од 1986. који су подложни затезању под углом такође имају шестоугаону главу, али имају спирални жлеб у горњем делу тела. Разлика између вијака је приказана на Д / фотографији 26.39А. Као што је претходно речено, ови завртњи и њихове подлошке морају се заменити након сваког уклањања. Ако је потребно, уместо старих могу се уградити нови типови вијака. Завртњи овог типа, који се користе на моторима КСУД7Т, имају различиту дужину и означени су тачком на глави вијка.
3. Године 1989, завртњи са шестоугаоном главом су замењени Ток завртњима. Ови завртњи се затежу под већим углом од вијака са имбус главом (види Спецификације и фотографија).
4. Вијци са ток главом не морају да се замене осим ако се нису превише растегли. Максимална дозвољена дужина вијка (од дна главе до краја вијка) наведено у Спецификације. Подлошке за вијке у сваком случају морају бити замењене.