2. A meghajtott tárcsa központosítása előtt távolítsa el a meghajtó fogaskerék olajkiegyenlítő lemezét. Akassza ki a biztosítógyűrűt a fogaskerékről a fogaskerék segítségével, és távolítsa el a biztosítógyűrűt és az olajrögzítő lemezt. Távolítsa el a régi O-gyűrűt a lemez mögött.
3. Ellenőrizze, hogy a 6 tengelykapcsoló rögzítőcsavarja nincs-e meghúzva, és szerelje fel a lendkereket a tengelykapcsolóval együtt a főtengelyre, ellenőrizve, hogy a tengelykapcsoló központosító vállának végén lévő csap egy vonalban van-e a főtengely végén lévő jelzéssel. Nyomja be a tengelykapcsolót, és nézze meg, hogy a helyére kattan-e. Ha nem "megy", akkor a meghajtott lemeznek 8 központosításra van szüksége. Távolítsa el a lendkereket a tengelykapcsolóról, mozgassa kissé a meghajtott tárcsát, és próbálja újra felszerelni a tengelykapcsolót. Amikor végül a helyére pattan, ellenőrizze, hogy a csap továbbra is egy vonalban van-e a főtengelyen lévő jelzéssel. Ideiglenesen cserélje ki a főtengely szíjtárcsát és helyezze be a csavart, de még ne húzza meg, hanem csak finoman fogja meg, mert. a szíjtárcsát ismét el kell távolítani (lásd a képeket).
4. Fokozatosan és egyenletesen húzza meg a 6 tengelykapcsoló rögzítőcsavarját a megfelelő nyomatékkal (lásd a fényképet).
5. Szükség esetén húzó segítségével távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd a 4. részt). Szereljen be egy új O-gyűrűt a hajtóműre. Szerelje fel az olajrögzítő lemezt úgy, hogy a külső széle homorú oldalával a motor felé legyen. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt, és nyomja az olajterelőt a tömítőgyűrűhöz.
6. Alaposan tisztítsa meg a főtengely végén lévő háromszög alakú kúpot, és enyhén permetezze be a kúpot és a hajtómű bordáit Molykote 321 zsírral (vagy hasonló). Ellenőrizze, hogy zsír nem kerül a tömítésekre vagy azok érintkezési felületére.
7. Cserélje ki a tengelykapcsolót úgy, hogy a csapot a főtengelyen lévő jelhez igazítja. Ebben a szakaszban elég egyszerűen benyomni a tengelykapcsolót, ameddig a főtengelyhez megy.
8. Töltse fel a tengelykapcsoló rögzítési vállán lévő hornyot univerzális zsírral (ügyelve arra, hogy ne legyen túl sok kenés) és szerelje be a tengelykapcsoló kioldó csapágyát (lásd a képeket).
9. Finoman permetezze be a tengelykapcsoló-kioldó kar munkafelületeit Molykote 321 R zsírral (vagy hasonló) és vigyen fel némi grafitzsírt a tengelykapcsoló házának külső felében lévő gömbcsapra. Szerelje be a kart a forgattyúházba, ügyelve arra, hogy a rugós kapcsok illeszkedjenek a gumipohár alá (lásd a képeket).
10. Szerelje vissza a tengelykapcsoló házát, és húzza meg a 6 rögzítőcsavart a megfelelő nyomatékkal.
11. Tisztítsa meg és olajozza be a főtengely szíjtárcsa csavar meneteit. Szerelje be a szíjtárcsát, ügyelve arra, hogy a tengelykapcsoló központosító vállán lévő csap illeszkedjen a szíjtárcsa hátulján lévő lyukba. Húzza meg a szíjtárcsa csavarját a megfelelő nyomatékkal, szükség esetén a 8.0206 speciális szerszámmal, hogy megakadályozza a főtengely forgását (lásd a képeket).
12. Szerelje be a tengelykapcsoló kábelt (lásd a 3. részt) és állítsa be (lásd a 2. részt).
13. Szerelje be az érzékelőt w.m.t. a tengelykapcsoló házába. Ha nem cserélt tengelykapcsolót, az érzékelőt nem kell beállítani. Ha bármely alkatrészt kicseréltek a tengelykapcsolóban (kivéve a hajtott tárcsát és a kioldó csapágyat), szükséges az érzékelő légrésének beállítása (lásd a 4. fejezet 13. szakaszát).
14. Szerelje be az önindítót, és rögzítse csavarokkal új hullámos alátétekkel, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
15. Szerelje fel a bal felső motortartó konzolt, és húzza meg a 4 rögzítőanyát a megfelelő nyomatékkal. Szerelje be a feszültségszabályozót (a bal első kerékív alatt).
16. Szerelje be a generátort és a hajtószíjat (lásd a 10. fejezetet) és állítsa be az utóbbi feszültségét. Húzza meg a generátor rögzítőcsavarját a megfelelő nyomatékkal, és csatlakoztassa hozzá a vezetékeket.
17. Szerelje be a rögzített és állítható vízszivattyú/ventilátorszíj segédtárcsákat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal (lásd a fényképet). A hajtószíj felszerelésének és megfeszítésének eljárása az alábbiakban található 2. fejezet. Húzza meg az alsó szíjtárcsa forgócsavarját a megfelelő nyomatékkal.
18. A fennmaradó alkatrészeket az eltávolításukkal fordított sorrendben kell beszerelni. Ha végzett, indítsa be a motort, és miután felmelegedett arra a hőmérsékletre, amelyen a ventilátor bekapcsol, nagyon rövid időre növelje többször a motor fordulatszámát a maximumra.
19. Állítsa le a motort, lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját és húzza meg ismét a kívánt nyomatékkal (a főtengely szíjtárcsa csavarjának újbóli meghúzása kötelező).