1. Sa skinutom glavom cilindra (vidi odjeljak 9) potrebno je očistiti glave ventila i susjedne površine glave cilindra od naslaga ugljika. Za rad koristite tupi strugač ili žičanu četku i pazite da ne oštetite glave ventila.
2. Ako je potreban temeljitiji rad na glavi, potrebno ju je rastaviti kako bi se mogli preklopiti ventili, očistiti dijelove i ispuhati komprimiranim zrakom. Također je potrebno očistiti kolektore (posebice ispušni razvodnik, gdje se najvjerojatnije nakupljaju naslage ugljika).
3. Prije lapiranja ventila potpuno očistite njegovu glavu i vreteno od naslaga ugljika i naslaga. U slučaju ulaznog ventila, možete jednostavno ukloniti naslage ugljika tupim nožem, a zatim očistiti ventil žičanom četkom. Naslage ugljika s ispušnih ventila puno je teže ukloniti. Jedna metoda za brzo čišćenje ventila je stezanje u steznu glavu električne bušilice, pomoću folije kako bi se spriječilo oštećenje vretena. Nakon toga možete uključiti bušilicu i temeljito očistiti ventil strugalicom ili žičanom četkom.
4. Važan dio operacije čišćenja glave je uklanjanje naslaga ugljika s kruna klipa. Da biste to učinili, okrenite radilicu tako da 2 klipa budu na vrhu svog hoda i pritisnite malo masti u razmak između ovih klipova i stijenki cilindra. To će spriječiti da čađa uđe iza klipova i u utore klipa. Pokrijte preostala 2 cilindra novinskim papirom i čvrsto ga pričvrstite tako da prljavština koju uklanjate ne dospije u kanale za podmazivanje i vodeni omotač.
5. Tupim strugačem uklonite naslage ugljika s dna klipova, pazeći da ne ogrebete meku leguru. Temeljito očistite komore za izgaranje u krunama klipa.
6. Uklonite novine s druga dva cilindra i okrenite radilicu za pola kruga tako da druga dva klipa budu gore. Ponovite postupak čišćenja na ovim klipovima. Obrišite tragove masti s vrha cilindara.
7. Nakon završetka, temeljito očistite površinu bloka cilindra.