Pozor! Pri motoroch s objemom 1,9 litra je možné turbodúchadlo demontovať z motora namontovaného na vozidle. Pri motoroch s objemom 2,1 litra je možné z dôvodu obmedzeného priestoru turbodúchadlo demontovať iba z motora vybratého z vozidla.
Odstúpenie
1,9 litrové motory
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch.
2. Odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla.
3. Odskrutkujte maticu a vyberte prívodné potrubie oleja z hornej časti turbodúchadla.
4. Odstráňte dve skrutky a odpojte vratnú prírubu oleja od základne turbodúchadla. Odstráňte tesnenie.
5. Odpojte prívodné a výstupné potrubie od turbodúchadla. Zakryte otvor turbodúchadla čistou handrou.
6. Odskrutkujte matice zaisťujúce stabilizátor k vzperám zavesenia.
7. Odskrutkujte prítlačnú skrutku spodného dorazového závesu, potom odskrutkujte maticu a skrutku pripevňujúcu záves k spodnému rámu a vyberte záves.
8. Urobte značky na stredovom hriadeli a prevodovke riadenia. Odskrutkujte upínaciu skrutku a maticu.
9. Nainštalujte pod spodný rám vhodný kus dreva, ktorý podopiera spodný rám pri jeho spúšťaní.
10. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky spodného rámu a spustite spodný rám približne o 300 mm, kým sa nenapnú hadice riadenia.
11. Odskrutkujte dve spodné upevňovacie skrutky turbodúchadla.
12. Pri podpore turbodúchadla odskrutkujte hornú upevňovaciu skrutku turbodúchadla a odstráňte tesnenie.
13. Spustite turbodúchadlo a vyberte ho spod vozidla.
2,1 litrové motory
1. Odstráňte napájaciu jednotku.
2. Odskrutkujte maticu a vyberte prívodné potrubie oleja z hornej časti turbodúchadla.
3. Odstráňte dve skrutky a odpojte vratnú prírubu oleja od základne turbodúchadla. Odstráňte tesnenie.
4. Odstráňte upevňovaciu skrutku turbodúchadla.
5. Odskrutkujte tri skrutky, ktoré držia turbodúchadlo na zadnej strane výfukového potrubia (označené šípkami).
6. Odstráňte turbodúchadlo z rozvodu.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
2. Zvážte nasledujúce body:
- pri inštalácii nového turbodúchadla vymeňte olej a filter;
- na motoroch s objemom 1,9 litra nepripájajte potrubie na prívod oleja, kým nie sú nainštalované oba konce potrubia;
- pri motoroch s objemom 1,9 litra utiahnite upevňovacie skrutky spodného rámu na príslušný krútiaci moment;
- na 2,1-litrových motoroch nainštalujte pohonnú jednotku;
- Pred naštartovaním motora nechajte olej cirkulovať tak, že odpojíte solenoidový ventil zastavenia motora a niekoľkokrát na 10 sekúnd pretočíte motor štartérom.