Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Sacie potrubie — demontáž a montáž (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (diesel)
  • Sacie potrubie — demontáž a montáž
0
Obsah: 1,9 litrové motory 🠇 2,1 litrové motory 🠇

1,9 litrové motory



Pozor! Sacie a výfukové potrubie sú namontované na rovnakom tesnení. Preto sa odporúča odstrániť oba rozdeľovače súčasne, aby bolo možné vymeniť tesnenie.


Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte systém prívodu vzduchu z hornej časti motora, ktorý je pripevnený k saciemu potrubiu.

3. Odstráňte vákuovú hadicu a potom odstráňte dve skrutky, ktoré pripevňujú riadiacu membránu k rozdeľovaču. Posuňte zostavu membrány na stranu.

4. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Odstráňte blatník spod motora.

5. Ak systém sacieho potrubia nebol odstránený, odpojte vstup od výstupu turbodúchadla. Zakryte otvor turbodúchadla čistou handrou.

6. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce ventil EGR k hornej časti výfukového potrubia.

7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky sacieho potrubia. Uvoľnite, ale úplne neodstraňujte montážnu skrutku centrálneho rozdeľovača, ktorá sa nachádza v drážke rozdeľovača.

8. Odstráňte rozdeľovacie potrubie z hlavy valca.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Mali by sa vziať do úvahy tieto body:
  • vymeňte tesnenia;
  • utiahnite všetky skrutky predpísaným krútiacim momentom;
  • pri inštalácii ventilu EGR vymeňte tesnenie;
  • skontrolujte, či sú všetky hadice a potrubia správne nainštalované a bezpečne upevnené.

2,1 litrové motory



Odstránenie vrchnej časti



Pozor! Medzi výfukovým potrubím a prepážkou motorového priestoru nie je dostatok miesta na odstránenie spodnej časti potrubia na motore inštalovanom vo vozidle.




1. Uvoľnite svorku (označené šípkou) a vyberte potrubie z hornej časti rozdeľovača.


1. Uvoľnite svorku (označené šípkou) a vyberte potrubie z hornej časti rozdeľovača.

2. Odstráňte skrutkovú svorku, ktorá pripevňuje pružnú časť potrubia EGR k rozdeľovaču.


2. Odstráňte skrutkovú svorku, ktorá pripevňuje pružnú časť potrubia EGR k rozdeľovaču.

3. Odskrutkujte štyri skrutky (označené šípkami) upevnenia.


3. Odskrutkujte štyri skrutky (označené šípkami) upevnenia.

4. Zdvihnite hornú časť rozdeľovača.


4. Zdvihnite hornú časť rozdeľovača.



5. Odstráňte štyri tesnenia, ktoré spájajú potrubia zo spodnej časti rozdeľovača.


5. Odstráňte štyri tesnenia, ktoré spájajú potrubia zo spodnej časti rozdeľovača.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Vymeňte štyri gumové tesnenia, ktoré spájajú potrubia.

3. Utiahnite všetky skrutky predpísaným krútiacim momentom.

4. Zaistite potrubie EGR pomocou novej skrutkovacej svorky (označené šípkou).


4. Zaistite potrubie EGR pomocou novej skrutkovacej svorky (označené šípkou).

Odstránenie spodnej časti



1. Odstráňte napájaciu jednotku (motor s prevodovkou).

2. Odstráňte hornú časť rozdeľovača.

3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (označené šípkami) rozdeľovača, pričom si všimnite polohu…


[Zdroj článku je uverejnený na stránke: PeugeotBook.ru]



3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (označené šípkami) rozdeľovača, pričom si všimnite polohu podperného závesu potrubia na pravej strane rozdeľovača.

4. Odskrutkujte potrubie EGR z hlavy valca.


4. Odskrutkujte potrubie EGR z hlavy valca.

5. Odstráňte tesnenie potrubia.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Zvážte nasledujúce body:
  • vymeňte tesnenie rozdeľovača;
  • utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment;
  • nainštalujte hornú časť rozdeľovača;
  • nainštalujte napájaciu jednotku.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Palivový systém (diesel)
Ďalšie

Senzory a akčné členy (Lucas EPIC)
Senzory a akčné členy systému Bosch AS3
Vstrekovače paliva — demontáž, kontrola a montáž
Nastavenie časovania vstrekovania na vstrekovacom čerpadle Lucas
Nastavenie časovania vstrekovania na palivovom vstrekovacom…
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Turbodúchadlo — popis a bezpečnostné opatrenia
Demontáž a montáž turbodúchadla
Kontrola turbodúchadla
Intercooler — Demontáž a inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Nasávacie potrubie — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sacie a výfukové potrubie — kontrola Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sacie potrubie — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ ES9J4S Sacie potrubie motora — demontáž a montáž Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 26 + 23

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.