Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Szívócső — ki- és beszerelés (Peugeot 406)

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Szívócső — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: 1,9 literes motorok 🠇 2,1 literes motorok 🠇

1,9 literes motorok



Figyelem! A szívó- és kipufogócsonk ugyanarra a tömítésre van felszerelve. Ezért ajánlatos mindkét elosztót egyszerre eltávolítani, hogy a tömítést ki lehessen cserélni.


Eltávolítás



1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a légbeszívó csőrendszert a motor tetejéről, amely a szívócsőhöz van csatlakoztatva.

3. Távolítsa el a vákuumtömlőt, majd távolítsa el a két csavart, amelyek a vezérlőmembránt az elosztóhoz rögzítik. Mozgassa oldalra a membránszerelvényt.

4. Emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra. Távolítsa el a sárvédőt a motor alól.

5. Ha a szívócsonk-rendszert nem távolította el, válassza le a bemenetet a turbófeltöltő kimenetéről. Fedje le a turbófeltöltő nyílást egy tiszta ruhával.

6. Távolítsa el a két csavart, amelyek az EGR-szelepet a kipufogócsatorna tetejéhez rögzítik.

7. Csavarja ki a szívócsatorna rögzítőcsavarjait. Lazítsa meg, de ne távolítsa el teljesen a központi elosztó rögzítőcsavarját, amely az elosztó hornyában található.

8. Távolítsa el az elosztót a hengerfejről.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

2. A következő szempontokat kell figyelembe venni:
  • cserélje ki a tömítéseket;
  • húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal;
  • cserélje ki a tömítést az EGR szelep beszerelésekor;
  • ellenőrizze, hogy minden tömlő és cső megfelelően van-e felszerelve és biztonságosan rögzítve.

2,1 literes motorok



A felső rész eltávolítása



Figyelem! Nincs elég hely a kipufogócsonk és a motortér válaszfala között a gyűjtőcső alsó részének eltávolításához egy járműbe szerelt motornál.




1. Lazítsa meg a bilincset (nyíl jelzi) és távolítsa el a csövet az elosztó tetejéről.


1. Lazítsa meg a bilincset (nyíl jelzi) és távolítsa el a csövet az elosztó tetejéről.

2. Távolítsa el a csavarbilincset, amely az EGR cső rugalmas részét az elosztóhoz rögzíti.


2. Távolítsa el a csavarbilincset, amely az EGR cső rugalmas részét az elosztóhoz rögzíti.

3. Csavarja ki a négy csavart (nyilak jelzik) rögzítések.


3. Csavarja ki a négy csavart (nyilak jelzik) rögzítések.

4. Emelje fel az elosztó tetejét.


4. Emelje fel az elosztó tetejét.



5. Távolítsa el a négy tömítést, amelyek összekötik a csöveket az elosztó aljáról.


5. Távolítsa el a négy tömítést, amelyek összekötik a csöveket az elosztó aljáról.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

2. Cserélje ki a csöveket összekötő négy gumitömítést.

3. Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal.

4. Rögzítse az EGR csövet egy új csavaros bilinccsel (nyíl jelzi).


4. Rögzítse az EGR csövet egy új csavaros bilinccsel (nyíl jelzi).

Az alsó rész eltávolítása



1. Távolítsa el a tápegységet (motor sebességváltóval).

2. Távolítsa el az elosztó tetejét.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak jelzik) elosztó, ügyelve a csőtartó akasztó helyzetére…


3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak jelzik) elosztó, ügyelve a csőtartó akasztó helyzetére az elosztó jobb oldalán.



4. Távolítsa el az elosztót a hengerfejről az EGR-cső lecsavarásával.


4. Távolítsa el az elosztót a hengerfejről az EGR-cső lecsavarásával.

5. Távolítsa el az elosztó tömítését.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

2. Kérjük, vegye figyelembe a következő szempontokat:
  • cserélje ki az elosztó tömítését;
  • húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal;
  • szerelje fel az elosztó felső részét;
  • szerelje be a tápegységet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 406: Üzemanyagrendszer (dízel)
Következő

Érzékelők és működtetők (Lucas EPIC)
A Bosch AS3 rendszer érzékelői és működtetői
Üzemanyag-befecskendezők — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
A Lucas üzemanyag-befecskendező szivattyú befecskendezési…
A befecskendezési idő beállítása Bosch üzemanyag-befecskendező…
Kipufogócső — ki- és beszerelés
Turbófeltöltő — Leírás és óvintézkedések
Turbófeltöltő ki- és beszerelése
A turbófeltöltő ellenőrzése
Intercooler — Ki- és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Légkondicionáló rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — beszerelés a motorra, álló helyzetben az autóban Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Szívócső — ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Szívócső — eltávolítás és beszerelés Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 33

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.