Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Turbófeltöltő — Leírás és óvintézkedések (Peugeot 406)

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Turbófeltöltő — Leírás és óvintézkedések
0
Turbófeltöltő minden dízelmotorra fel van szerelve. Növeli a motor teljesítményét azáltal, hogy a szívócsonk nyomását a légköri nyomás fölé emeli.

A turbófeltöltőt kipufogógázok hajtják. A turbófeltöltőn áthaladó kipufogógáz nagy sebességre gyorsítja a turbinát, amely a tengelyen helyezkedik el, amelynek másik végére a kompresszor van felszerelve. A saját burkolatában forgó kompresszor összenyomja a levegőt a szívócső felé haladva.

A turbófeltöltő és a kipufogócső között a sűrített levegő egy hűtőn halad át. Ez egy levegő-levegő hőcserélő, amely a radiátor elé van szerelve, és a hűtést bejövő levegő és elektromos radiátorventilátorok végzik. A hűtőszekrény feladata a levegő hőmérsékletének csökkentése, amely a levegő kompresszor általi összenyomásakor megemelkedett.

Figyelem! A turbófeltöltő rendkívül magas fordulatszámon és hőmérsékleten működik. Ne működtesse a turbófeltöltőt eltávolított alkatrészekkel vagy tömlővel. A forgó lapátokba kerülő idegen részecskék károsíthatják a turbófeltöltőt.


Figyelem! Ne növelje a motor fordulatszámát közvetlenül az indítás után, különösen hideg motornál. A normál olajkeringés biztosításához legalább néhány másodpercet várni kell.


Figyelem! Hagyja a motort néhány percig alapjáraton járni, mielőtt leállítja, miután a motort nagy fordulatszámon járatta.


Figyelem! A motor kenéséhez csak ajánlott minőségű olajat használjon.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 406: Üzemanyagrendszer (dízel)
Következő

Kipufogócső — ki- és beszerelés
Szívócső — ki- és beszerelés
Érzékelők és működtetők (Lucas EPIC)
A Bosch AS3 rendszer érzékelői és működtetői
Üzemanyag-befecskendezők — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Turbófeltöltő ki- és beszerelése
A turbófeltöltő ellenőrzése
Intercooler — Ki- és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Változó geometriájú turbófeltöltő diagnosztikája Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Turbófeltöltő — óvintézkedések Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Óvintézkedések a dízelmotor üzemanyagrendszerén végzett munka… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Turbófeltöltő (2.0L motorral szerelt modellek) — kialakítási… Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 38

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.