Elektronikus vezérlőkészülék (ECU)
Ez a rendszer fő összetevője, amely szabályozza a befecskendezési időzítést, a megnövelt alapjárati fordulatszámot, az izzítógyertyákat és a kipufogógáz-újraégető rendszert.
Az ECU jeleket kap a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a motor fordulatszámát, az üzemanyag-befecskendező működését és a motor terhelését figyelő érzékelőktől. Ezeket a jeleket az ECU használja a rendszer vezérlésére.
Az ECU egy műanyag dobozban található, amely a jobb oldali kerékívre van felszerelve.
Visszavonás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát, mielőtt eltávolítaná az üzemanyagrendszer bármely alkatrészét.
1. Távolítsa el az ECU fedelét (nyíl).
2. Húzza ki az elektromos csatlakozót úgy, hogy először megemeli a csatlakozó tetején lévő rögzítőkart.
3. Távolítsa el a csatlakozót hátulról, válassza le az elülső részt, és távolítsa el az ECU-t a tűkről.
4. Emelje fel az ECU-t és vegye ki a dobozból.
5. Ha szükséges, távolítsa el az ECU-dobozt a belső és külső rögzítőcsavarok kicsavarásával.
Telepítés
A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Főtengely fordulatszám érzékelő
A főtengely fordulatszám-érzékelője a tengelykapcsoló házának elülső oldalán található.
Ez egy induktív impulzusgenerátor, amely impulzusokat hoz létre, amikor a lendkerék fogaskerekének fogai elhaladnak mellette.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő egy NTC termisztor, ami azt jelenti, hogy az érzékelő hőmérsékletének növekedésével az ellenállása csökken.
Légköri nyomás érzékelő
A légköri nyomásérzékelő az ECU belsejében található. Ez az érzékelő az üzemanyag-befecskendezés időzítésének beállítására szolgál a magasságtól függően.
Abszolút nyomás érzékelő
Az érzékelő az ECU szerves része, és nem távolítható el külön.
Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú terhelésérzékelő
Érzékelő (nyíl jelzi) egy potenciométerből áll, amelynek ellenállását a gázpedál helyzetétől függően mérik. Ezen információk alapján az ECU be tudja állítani az üzemanyag-befecskendezés időzítését a pedál helyzetétől és a motor terhelésétől függően.
A terhelésérzékelő a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tetejére van felszerelve. Bár külön is eltávolítható, a Peugeot speciális felszerelése szükséges az érzékelő helyzetének beállításához, miután az a helyére került. Ezért ezt az érzékelőt egy Peugeot állomáson ki kell cserélni.
Fúvóka tűemelés érzékelő
Az injektor tűemelés-érzékelője az egyik üzemanyag-befecskendező szelep szerves része, amely jelet küld az ECU-nak, amikor az injektor kinyílik.
Előfűtés vezérlő egység
Ez egy ECU által vezérelt relé, amely az előmelegítő izzítógyertyákat az ECU-hoz köti egy bizonyos ideig hideg motor indításakor.
EGR szelep
A kipufogógázok egy részének a szívócsőbe való visszatérését az ECU vezérli az EGR mágnesszeleppel és az EGR szeleppel kombinálva. A vákuumszivattyúból származó vákuumot a mágnesszelepen keresztül az EGR-szelephez irányítják a motor fordulatszámának, terhelésének és magasságának megfelelően.
Vizsgálat
1. Ha meghibásodás lép fel a rendszerben, ellenőrizze, hogy az összes elektromos csatlakozó csatlakoztatva van-e, és nem oxidálódott-e.
2. Ellenőrizze, hogy a levegőszűrő elem tiszta, a kompressziós nyomás a motor hengereiben a normál határokon belül van-e, és a motor szellőzőtömlői nem sérültek-e.
3. Ha kívülről minden rendben van, és meghibásodás van a rendszerben, ellenőrizni kell az üzemanyagrendszert egy Peugeot állomáson.
Visszavonás
1. Kövesse nyomon a vezetékeket az érzékelőtől a vezetékcsatlakozóig, és válassza le a fő kábelkötegről.
2. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt, csavarja ki a csavarokat és vegye ki az érzékelőt a forgattyúházból.
Telepítés
A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Vezérlőkábel és membrán
Visszavonás
1. A jobb hozzáférés érdekében távolítsa el a levegőbeömlőt a motor elejéről.
2. Jelölje meg a vezérlőkábel helyzetét a karhoz képest, és válassza le a kábelt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
3. Távolítsa el a vákuumtömlőt (A) membrán szerelvényből (B - konzol rögzítőcsavarjai).
4. Oldja ki a kábelt a tartókonzolokból, csavarja ki a tartókonzol 2 rögzítőcsavarját, és vegye le a konzolt a kipufogócsőről.
Telepítés
1. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
2. Állítsa be a magas üresjáratot.