Садржај: Електронски контролни уређај (ECU) 🠇 Сензор брзине радилице 🠇 Сензор температуре расхладне течности 🠇 Сензор атмосферског притиска 🠇 Сензор апсолутног притиска 🠇 Сензор подизања игле ињектора 🠇 Контролна јединица система…🠇 EGR-вентил 🠇 Контролни кабл и дијафрагма 🠇
Електронски контролни уређај (ECU)
Ово је главна компонента система, која контролише време убризгавања, повећану брзину у празном ходу, грејалице и систем за поновно сагоревање издувних гасова.
Блокирај ECU прима сигнале од сензора који прате температуру расхладне течности, брзину мотора, рад ињектора за гориво и оптерећење мотора. Ове сигнале користи блок ECU да контролише систем.
Блокирај ECU налази се у пластичној кутији, која је уграђена на десни лук точка.
Уклањање
Пре уклањања било које компоненте система за гориво, одвојите негативни терминал акумулатора.

1. Уклоните поклопац блока ECU (означено стрелицом).
2. Искључите електрични конектор тако што ћете прво подићи полугу за закључавање на врху конектора.
3. Уклоните конектор са задње стране, одвојите предњи део и уклоните јединицу ECU од игле.
4. Подигните блок ECU и извадите га из кутије.
5. Уклоните кутију ако је потребно ECU, одвртање унутрашњих и спољашњих монтажних вијака.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор брзине радилице
Сензор брзине радилице налази се на предњој страни кућишта квачила.
Ово је индуктивни генератор импулса који ствара импулсе када зупци зупчаника замајца прођу близу њега.
Сензор температуре расхладне течности
Сензор температуре расхладне течности је термистор са негативним температурним коефицијентом, што значи да како температура сензора расте, његов отпор се смањује.
Сензор атмосферског притиска
Сензор атмосферског притиска налази се унутар јединице ECU. Овај сензор се користи за подешавање времена убризгавања горива у зависности од надморске висине.
Сензор апсолутног притиска
Сензор је саставни део ECU и не може се уклонити засебно.
Сензор оптерећења на пумпи за гориво високог притиска Bosch

Сензор (означен стрелицом) се састоји од потенциометра чији се отпор мери у зависности од положаја педале гаса. Према овим информацијама ECU може подесити време убризгавања горива у зависности од положаја педале и оптерећења мотора.
Сензор оптерећења је инсталиран на врху пумпе за гориво високог притиска. Иако се може одвојено уклонити, потребна је посебна опрема за подешавање положаја сензора када је на месту Peugeot. Због тога се замена овог сензора мора извршити на станици Peugeot.
Сензор подизања игле ињектора
Сензор подизања игле ињектора је саставни део једног од ињектора за гориво, који шаље сигнал јединици ECU када се млазница отвори.
Контролна јединица система предгревања
Ово је релеј којим управља јединица ECU, повезивање са блоком ECU свећице система предгревања на одређено време при стартовању хладног мотора.
EGR-вентил
Повратак дела издувних гасова у усисни колектор контролише јединица ECU у комбинацији са EGR електромагнетни вентил и EGR-вентил. Вакуум из вакуум пумпе је усмерен на EGR-вентила кроз електромагнетни вентил према брзини мотора, оптерећењу и надморској висини.
Испитивање
1. Ако дође до квара у систему, проверите да ли су сви електрични конектори повезани и да нису кородирани.
2. Проверите да ли је елемент филтера ваздуха чист, да ли је притисак компресије у цилиндрима мотора у границама нормале и да црева за вентилацију мотора нису оштећена.
3. Ако споља све изгледа у реду, али постоји квар у систему, потребно је да проверите систем горива на станици Peugeot.
Уклањање
1. Пратите ожичење од сензора до конектора за ожичење и одвојите га од главног свежња.
2. Уклоните гумени заптивни прстен, одврните завртње и уклоните сензор из кућишта радилице.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Контролни кабл и дијафрагма
Уклањање
1. За бољи приступ уклоните отвор за усис ваздуха са предње стране мотора.
2. Означите положај контролног кабла у односу на ручицу и одвојите кабл од пумпе за гориво високог притиска.

3. Уклоните вакуумско црево (А) са склопа мембране (Б - вијци за монтажу конзоле).
4. Ослободите кабл из монтажних носача, одврните 2 завртња за причвршћивање носача и уклоните држач са издувног разводника.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
[Оригинал се налази на порталу peugeotbook.ru]
2. Подесите велику брзину у празном ходу.
