Електронски контролни уређај (ECU)
То је главна компонента система, контролише време убризгавања, повећану брзину у празном ходу, грејалице и систем за поновно сагоревање издувних гасова.
ЕЦУ прима сигнале од сензора који прате температуру расхладне течности, брзину мотора, рад ињектора за гориво и оптерећење мотора. Ове сигнале користи ЕЦУ за контролу система.
ЕЦУ се налази у пластичној кутији која је постављена на десни лук точка.
Повлачење
Одвојите негативни терминал батерије пре уклањања било које компоненте система за гориво.
1. Уклоните поклопац ЕЦУ (стрелац).
2. Искључите електрични конектор тако што ћете прво подићи полугу за закључавање на врху конектора.
3. Уклоните конектор са задње стране, одспојите предњи и уклоните ЕЦУ са пинова.
4. Подигните ЕЦУ и уклоните је из кутије.
5. Ако је потребно, уклоните кутију ЕЦУ-а тако што ћете одврнути унутрашње и спољашње монтажне завртње.
Инсталација
Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање.
Сензор брзине радилице
Сензор брзине радилице налази се на предњој страни кућишта квачила.
Ово је индуктивни генератор импулса који ствара импулсе када зупци зупчаника замајца прођу близу њега.
Сензор температуре расхладне течности
Сензор температуре расхладне течности је НТЦ термистор, што значи да како температура сензора расте, његов отпор се смањује.
Сензор атмосферског притиска
Сензор атмосферског притиска налази се унутар ЕЦУ. Овај сензор се користи за подешавање времена убризгавања горива у зависности од надморске висине.
Сензор апсолутног притиска
Сензор је саставни део ЕЦУ и не може се одвојено уклонити.
Босцх сензор оптерећења пумпе за гориво високог притиска
Сензор (означено стрелицом) састоји се од потенциометра чији се отпор мери у зависности од положаја педале гаса. На основу ових информација, ЕЦУ може подесити време убризгавања горива у зависности од положаја педале и оптерећења мотора.
Сензор оптерећења је инсталиран на врху пумпе за гориво високог притиска. Иако се може одвојено уклонити, потребна је посебна опрема за Peugeot да би се подесио положај сензора када је на месту. Због тога се овај сензор мора заменити на Peugeot станици.
Сензор подизања игле млазнице
Сензор подизања игле ињектора је саставни део једне од ињектора за гориво који шаље сигнал ЕЦУ-у када се ињектор отвори.
Контролна јединица предгревања
Ово је релеј који контролише ЕЦУ који повезује свећице предгревања са ЕЦУ на одређено време приликом покретања хладног мотора.
ЕГР вентил
Повратак дела издувних гасова у усисну грану контролише ЕЦУ у комбинацији са ЕГР соленоидним вентилом и ЕГР вентилом. Вакум из вакуум пумпе се усмерава на ЕГР вентил преко електромагнетног вентила према броју обртаја мотора, оптерећењу и надморској висини.
Преглед
1. Ако дође до квара у систему, проверите да ли су сви електрични конектори повезани и да нису оксидисани.
2. Проверите да ли је елемент филтера за ваздух чист, да ли је притисак компресије мотора у границама и да црева за вентилацију мотора нису оштећена.
3. Ако је споља све у реду, али постоји квар у систему, потребно је проверити систем за гориво на Peugeot станици.
Повлачење
1. Провуците ожичење од сензора до конектора за ожичење и одвојите га од главног свежња.
2. Уклоните гумени заптивни прстен, одврните завртње и уклоните сензор из картера.
Инсталација
Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање.
Контролни кабл и дијафрагма
Повлачење
1. Уклоните отвор за усис ваздуха са предње стране мотора ради бољег приступа.
2. Означите положај контролног кабла у односу на ручицу и одвојите кабл од пумпе за гориво високог притиска.
3. Уклоните вакумско црево (А) од склопа дијафрагме (Б - вијци за причвршћивање носача).
4. Ослободите кабл из држача за монтирање, одврните 2 завртња за монтирање држача и уклоните држач са издувног разводника.
Инсталација
1. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања.
2. Подесите високи нерад.