Пажња! Када проверавате рад ињектора за гориво, никада не стављајте руке или било који део тела у млаз горива који излази из ињектора. Гориво излази из ињектора под високим притиском и може да продре кроз кожу у тело, што може довести до смрти.
Испитивање
Параметри ињектора се погоршавају са продуженом употребом и, највероватније, треба их поправити или заменити након 100.000 км пређене километраже возила. Проверу, ремонт и калибрацију ињектора мора извршити специјалиста.
1. Покрените мотор великом брзином у празном ходу.
2. Одврните прикључке водова за гориво до сваке млазнице у низу. Када одврнете цевовод на сервисираном ињектору, режим рада мотора ће се променити. Одвртање цевовода на неисправном ињектору неће променити режим рада мотора.
Уклањање
Пажња! Да бисте уклонили ињектор са сензором подизања игле, потребно је користити посебну утичницу како бисте осигурали кретање сензорске жице, која је доступна на станици Peugeot.
1. Уклоните систем канала за усис ваздуха и горњи део усисне гране.
(Оригинални текст се налази на: «www.peugeotbook.ru»)
2. Темељно очистите подручје око ињектора и навртке које причвршћују цеви за ињекторе.
3. Одврните матице које причвршћују цевоводе за ињекторе. Ако је потребно, водови за гориво се могу потпуно уклонити. Покријте крајеве млазница како бисте спречили улазак прљавштине.
4. Уклоните повратне водове са ињектора.
5. Одврните цеви ињектора горива од пумпе за гориво.
6. Одврните ињекторе са главе цилиндра помоћу посебног насадног кључа од 27 мм и уклоните бризгаљке.
7. Уклоните бакарне подлошке са ињектора.
8. Уклоните заптивне подлошке са главе цилиндра.
Инсталација
1. Приликом уградње користите нове бакарне и заптивне подлошке. Такође поставите нове чауре ако су старе оштећене.
2. Када рукујете ињекторима, пазите да не оштетите иглу ињектора.
3. Приликом уградње, прво убаците чауре у главу цилиндра, затим противпожарне подлошке (конвексна страна према горе) и бакарне подлошке.
4. Убаците ињекторе и затегните их на наведени обртни момент.
5. Поставите цеви за гориво на ињекторе.
6. Поново повежите повратне цеви за гориво.
7. Инсталирајте систем канала за усис ваздуха и горњи усисни разводник.
8. Покрените мотор. Ако се мотор не покрене, одзрачите систем горива.