Atentie! Când verificați funcționarea injectoarelor de combustibil, nu vă puneți niciodată mâinile sau orice parte a corpului în fluxul de combustibil care iese din injector. Combustibilul iese din injector sub presiune mare și poate pătrunde în piele în corp, ceea ce poate duce la moarte.
Examinare
Parametrii injectorului se deteriorează la utilizarea prelungită și, cel mai probabil, trebuie reparați sau înlocuiți după 100.000 km de kilometraj vehicul. Verificarea, revizia si calibrarea injectoarelor trebuie efectuate de catre un specialist.
1. Porniți motorul la ralanti rapid.
2. Deșurubați conexiunile conductei de combustibil la fiecare injector în ordine. Când deșurubați conducta de pe un injector care funcționează, modul de funcționare a motorului se va schimba. Deșurubarea conductei de pe injectorul defect nu va schimba modul de funcționare a motorului.
Demontarea
Atentie! Pentru a scoate injectorul cu senzorul de ridicare a acului este necesar să folosiți o priză specială pentru a asigura mișcarea firului senzorului, disponibilă la stația Peugeot.
1. Scoateți sistemul de conducte de admisie a aerului și porțiunea superioară a galeriei de admisie.
2. Curățați bine zona din jurul injectoarelor și piulițele care fixează țevile de injectoare.
3. Deșurubați piulițele care fixează conductele de injectoare. Dacă este necesar, conductele de combustibil pot fi îndepărtate complet. Acoperiți capetele duzelor pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
4. Scoateți conductele de retur de la injectoare.
5. Deșurubați țevile injectorului de combustibil de la pompa de combustibil.
6. Deșurubați injectoarele de pe chiulasă folosind o cheie tubulară specială de 27 mm și scoateți injectoarele.
7. Scoateți șaibele de cupru de la injectoare.
8. Scoateți șaibe de etanșare de pe chiulasă.
Instalare
1. La instalare, utilizați noi șaibe de cupru și de etanșare. De asemenea, instalați bucșe noi dacă cele vechi sunt deteriorate.
2. Când manipulați injectoarele, aveți grijă să nu deteriorați acul injectorului.
3. La instalare, introduceți mai întâi bucșele în chiulasă, apoi șaibe ignifuge (convex în sus) și șaibe de cupru.
4. Introduceți injectoarele și strângeți-le la cuplul specificat.
5. Montați conductele de combustibil pe injectoare.
6. Reconectați conductele de retur de combustibil.
7. Instalați sistemul de conducte de admisie a aerului și galeria de admisie superioară.
8. Porniți motorul. Dacă motorul nu pornește, purjați sistemul de alimentare cu combustibil.