Indicator cu cadran cu adaptor montat pe pompa de combustibil Bosch
Atentie! Pentru a verifica și regla, utilizați un comparator și adaptorul Peugeot nr. 0117AK.
1. Dacă sincronizarea injecției pompei este verificată cu pompa montată pe motor, după instalarea pompei în locația inițială, scoateți borna negativă a bateriei și acoperiți alternatorul cu o cârpă curată sau o pungă de plastic pentru a preveni pătrunderea combustibilului în alternator.
2. Scoateți liniile de injecție.
3. Instalați mecanismul de sincronizare până când găurile de montare sunt aliniate, apoi rotiți arborele cotit cu un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
4. Pe pompă, deșurubați dopul situat în spatele pompei de combustibil, în centrul între conexiunile liniei de injecție.
5. În loc de un ștecher, înșurubați un adaptor cu un indicator cadran. Setați vârful indicatorului la mijlocul cursei și strângeți bine piulița de blocare (vezi fig. Indicator cu cadran cu adaptor montat pe pompa de combustibil Bosch).
6. Rotiți încet arborele cotit în ambele direcții și urmăriți acul indicator pentru a determina dacă pistonul pompei de combustibil este în punctul mort inferior. După instalarea pistonului, setați săgeata indicator la zero.
7. Rotiți încet arborele cotit în direcția de funcționare până când tija de blocare a arborelui cotit poate fi instalată.
8. Valoarea indicată pe indicator trebuie să fie egală cu cea specificată în specificațiile tehnice. Dacă este necesară reglarea, slăbiți piulițele și șuruburile din față și din spate și rotiți încet corpul pompei până când indicatorul arată valoarea necesară, apoi strângeți șuruburile și piulițele pompei.
9. Rotiți arborele cotit cu 1 și 3/4 de rotație în direcția de lucru a rotației acestuia și, rotind încet arborele cotit în diferite direcții, setați cadranul la zero.
10. Rotiți încet arborele cotit în direcția de rotație până când tija de blocare poate bloca arborele cotit. Verificați din nou valoarea măsurată de indicatorul cadran.
11. Dacă este necesară reajustarea, slăbiți piulițele și șuruburile de fixare a pompei și repetați pașii descriși mai sus.
12. Odată ce sincronizarea injecției de combustibil este reglată, deșurubați adaptorul și scoateți comparatorul.
13. Instalați ștecherul în locul adaptorului și strângeți-l bine.
14. Instalați liniile de injecție, conectați bateria și purjați sistemul de alimentare.