Циферблатен индикатор с адаптер, монтиран на горивна помпа Bosch
Внимание! За извършване на проверка и настройка трябва да се използва индикатор на часа тип и адаптер Peugeot № 0117АК.
1. Ако времето за впръскване на помпата се проверява с помпата, монтирана на двигателя, след като инсталирате помпата на първоначалното й място, отстранете отрицателната клема на акумулатора и покрийте алтернатора с чиста кърпа или найлонова торбичка, за да предотвратите навлизането на гориво в алтернатора.
2. Отстранете линиите на инжектора.
3. Монтирайте механизма за синхронизиране, докато монтажните отвори се изравнят, след което завъртете коляновия вал на четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка.
4. На помпата развийте щепсела, разположен в задната част на горивната помпа, в центъра между връзките на линията на инжектора.
5. Вместо щепсел, завийте адаптер с индикатор. Поставете върха на индикатора на среден ход и затегнете здраво контрагайката (виж фиг. Циферблатен индикатор с адаптер, монтиран на горивна помпа Bosch).
6. Бавно завъртете коляновия вал в двете посоки и наблюдавайте стрелката на индикатора, за да определите, че буталото на горивната помпа е в долната мъртва точка. След като монтирате буталото, задайте стрелката на индикатора на нула.
7. Бавно завъртете коляновия вал в посоката на работа, докато блокиращият прът на коляновия вал може да бъде монтиран.
8. Стойността, показана на индикатора, трябва да е равна на посочената в техническите спецификации. Ако е необходима настройка, разхлабете предните и задните гайки и болтове и бавно завъртете тялото на помпата, докато индикаторът покаже необходимата стойност, след което затегнете болтовете и гайките на помпата.
9. Завъртете коляновия вал на 1 и 3/4 оборота в работната посока на неговото въртене и, бавно завъртайки коляновия вал в различни посоки, настройте индикатора на циферблата на нула.
10. Бавно завъртете коляновия вал в посоката на неговото въртене, докато блокиращият прът може да заключи коляновия вал. Проверете отново стойността, измерена от индикатора.
11. Ако е необходима повторна настройка, разхлабете монтажните гайки и болтове на помпата и повторете стъпките, описани по-горе.
12. След като времето за впръскване на гориво е регулирано, развийте адаптера и отстранете индикатора за циферблата.
13. Поставете щепсела на мястото на адаптера и го затегнете здраво.
14. Инсталирайте тръбопроводите на инжекторите, свържете акумулатора и обезвъздушете горивната система.
Оригиналът може да бъде видян на [www.peugeotbook.ru]