Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Всмукателен колектор — премахване и монтиране (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Силовия агрегат
  • Горивна система (дизел)
0

1.9 литрови двигатели



Внимание! Всмукателният и изпускателният колектори са монтирани на едно и също уплътнение. Поради това се препоръчва да се свалят и двата колектора едновременно, за да може да се смени уплътнението.


Премахване



1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

2. Отстранете системата за всмукване на въздух от горната част на двигателя, прикрепена към всмукателния колектор.

3. Отстранете вакуумния маркуч, след което отстранете двата болта, закрепващи управляващата диафрагма към колектора. Преместете модула на диафрагмата настрани.

4. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете калника изпод двигателя.

5. Ако системата на всмукателния колектор не е била отстранена, разкачете входа от изхода на турбокомпресора. Покрийте отвора на турбокомпресора с чиста кърпа.

6. Отстранете двата болта, закрепващи EGR клапана към горната част на изпускателния колектор.

7. Развийте монтажните болтове на всмукателния колектор. Разхлабете, но не отстранявайте напълно централния монтажен болт на колектора, който се намира в жлеба на колектора.

8. Отстранете колектора от главата на цилиндъра.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

2. Трябва да се вземат предвид следните точки:
  • сменете уплътненията;
  • затегнете всички болтове до определения въртящ момент;
  • сменете уплътнението, когато монтирате EGR клапана;
  • проверете дали всички маркучи и тръби са правилно монтирани и здраво закрепени.

2.1 литрови двигатели



Премахване на горната част



Внимание! Няма достатъчно място между изпускателния колектор и преградата на двигателното отделение, за да се премахне долната част на колектора на двигател, монтиран в превозно средство.





1. Разхлабете скобата (обозначен със стрелката) и отстранете тръбата от горната част на колектора.



2. Отстранете винтовата скоба, закрепваща гъвкавата част на EGR тръбата към колектора.



3. Развийте четирите болта (обозначени със стрелки) закопчалки.



4. Повдигнете горната част на колектора.




5. Отстранете четирите уплътнения, които свързват тръбите от дъното на колектора.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

2. Сменете четирите гумени уплътнения, които свързват тръбите.

3. Затегнете всички болтове до определения въртящ момент.



4. Закрепете EGR тръбата с нова винтова скоба (обозначен със стрелката).

Премахване на долната част



1. Отстранете захранващия блок (двигател със скоростна кутия).

2. Отстранете горната част на колектора.



3. Развийте монтажните болтове (обозначени със стрелки) колектор, отбелязвайки позицията на закачалката за опора на тръбата от дясната страна на колектора.




4. Отстранете колектора от главата на цилиндъра, като развиете EGR тръбата.

5. Свалете уплътнението на колектора.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

2. Моля, вземете предвид следните точки:
  • сменете уплътнението на колектора;
  • затегнете болтовете до необходимия въртящ момент;
  • монтирайте горната част на колектора;
  • инсталирайте захранващия блок.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Горивна система (дизел)
Следващия

Сензори и изпълнителни механизми (Lucas EPIC)
Сензори и изпълнителни механизми на системата Bosch AS3
Горивни инжектори — премахване, проверка и монтиране
Настройка на времето за впръскване на помпата за впръскване на гориво Lucas
Настройка на времето за впръскване на горивна помпа на Bosch
Настройка на времето за впръскване
Горивна помпа за високо налягане Lucas — Демонтаж и монтаж
Горивна помпа за високо налягане Bosch — премахване и монтиране
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Турбокомпресор — описание и предпазни мерки
Премахване и монтиране на турбокомпресор
Проверка на турбокомпресора
Интеркулер — Премахване и Монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Всмукателен колектор — отстраняване и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задвижващия механизъм за синхронизация (1,6 л бензинови двигатели EE6, EP6DT) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Всмукателен колектор — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Премахване и монтиране на всмукателен колектор Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 33 + 18

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |