Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Рухавікі аб'ёмам 1/9 літра 🠇 Рухавікі аб'ёмам 2/1 літра 🠇

Рухавікі аб'ёмам 1/9 літра



Увага! Упускныя і выпускныя калектары ўстаноўлены на адной і той жа пракладцы. Таму рэкамендуецца здымаць адначасова абодва калектара, каб можна было замяніць пракладку.


Зняцце



1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.

2. Зніміце сістэму труб паветразаборніка з верхняй часткі рухавіка, прымацаваную да впускнога калектара.

3. Зніміце вакуумны шланг, затым адкруціце два ніта мацавання дыяфрагмы кіравання да калектара. Перамесціце зборку дыяфрагмы ў бок.

4. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце з-пад рухавіка пырскавікі.

5. Калі не была знятая сістэма впускных труб, адлучыце ўваходную адтуліну ад вынахаду турбанагнетальніка. Зачыніце адтуліну турбанагнетальніка чыстай анучай.

6. Адкруціце два ніта, якія мацуюць EGR-клапан да верхняй часткі выпускнога калектара.

7. Адкруціце ніты мацавання впускного калектара. Прыслабце, але не адшрубоўвайце цалкам цэнтральны ніт мацавання калектара, які размешчаны ў пазе калектара.

8. Зніміце калектар з галоўкі блока цыліндраў.

Ўстаноўка



1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

(Арыгінал знойдзеце на старонцы: PEUGEOTBOOK.ru)

2. Варта ўлічваць наступныя моманты:
  • заменіце пракладкі;
  • зацягніце ўсе балты патрабаваным момантам;
  • заменіце пракладку пры ўсталёўцы на месца EGR-клапана;
  • праверце, што ўсе шлангі і трубы правільна ўсталяваны і надзейна замацаваны.

Рухавікі аб'ёмам 2/1 літра



Зняцце верхняй часткі



Увага! Паміж выпускным калектарам і перагародкай маторнага адсека нядосыць месцы для здымання ніжняй часткі калектара на рухавіку, усталяваным на аўтамабілі.




1. Прыслабце хамут (паказаны стрэлкай) і зніміце трубу з верхняй частцы калектара.


1. Прыслабце хамут (паказаны стрэлкай) і зніміце трубу з верхняй частцы калектара.

2. Зніміце шрубавы заціск мацавання гнуткай часткі EGR-трубы да калектара.


2. Зніміце шрубавы заціск мацавання гнуткай часткі EGR-трубы да калектара.

3. Адкруціце чатыры ніта (пазначаны стрэлкамі) мацаванні.


3. Адкруціце чатыры ніта (пазначаны стрэлкамі) мацаванні.

4. Падніміце верхнюю частку калектара.


4. Падніміце верхнюю частку калектара.



5. Зніміце чатыры ўшчыльненні, якія злучаюць трубы з ніжняй часткі калектара.


5. Зніміце чатыры ўшчыльненні, якія злучаюць трубы з ніжняй часткі калектара.

Ўстаноўка



1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

2. Заменіце чатыры гумовыя ўшчыльненні, якія злучаюць трубы.

3. Закруціце ўсе балты патрабаваным момантам.

4. Замацуеце EGR-трубу з новым шрубавым заціскам (паказаны стрэлкай).


4. Замацуеце EGR-трубу з новым шрубавым заціскам (паказаны стрэлкай).

Зняцце ніжняй часткі



1. Зніміце сілавы агрэгат (рухавік разам з каробкай перадач).

2. Зніміце верхнюю частку калектара.

3. Адкруціце балты мацавання (пазначаны стрэлкамі) калектара, адзначаючы становішча падвескі…


3. Адкруціце балты мацавання (пазначаны стрэлкамі) калектара, адзначаючы становішча падвескі падтрымкі трубы з правага боку калектара.



4. Зніміце калектар з галоўкі блока цыліндраў, адкруціўшы EGR-трубу.


4. Зніміце калектар з галоўкі блока цыліндраў, адкруціўшы EGR-трубу.

5. Зніміце пракладку калектара.

Ўстаноўка



1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

2. Улічвайце наступныя моманты:
  • заменіце пракладку калектара;
  • зацягніце балты патрабаваным момантам;
  • усталюеце верхнюю частку калектара;
  • усталюеце сілавы агрэгат.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Паліўная сістэма (дызель)
Наступныя

Датчыкі і выканаўчыя механізмы (Lucas EPIC)
Датчыкі і выканаўчыя механізмы сістэмы Bosch AS3
Паліўныя фарсункі — зняцце, праверка і ўстаноўка
Устаноўка моманту ўпырску на ТНВД Lucas
Устаноўка моманту ўпырску на ТНВД Bosch
Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Турбонагнетатель — апісанне і меры засцярогі
Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка
Праверка турбанагнетальніка
Прамежкавы ахаладжальнік — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Упускны калектар — дэмантаж і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Устаноўка кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка Пежо 807 (2002-2014)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 42

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.