Премахване
1.9 литрови двигатели
1. Свалете всмукателния колектор.
2. Свалете турбокомпресора.
3. При някои модели отстранете болта от фланеца на изпускателната тръба.
4. Свалете шестте монтажни гайки на изпускателния колектор.
5. Отстранете изпускателния колектор от главата на цилиндъра заедно с уплътнението.
6. Шпилките, които са били развити от главата на цилиндъра при развиване на гайките, трябва да се завият обратно след отстраняване на колектора.
2.1 литрови двигатели
Внимание! Поради недостатъчно място за демонтиране на изпускателния колектор на двигател, монтиран в автомобил, е необходимо първо да се демонтира силовият агрегат.
1. Отстранете захранващия блок.
2. Отстранете винтовата скоба, закрепваща гъвкавата част на EGR тръбата към колектора.
3. Развийте съединителната гайка и отстранете тръбата за подаване на масло от горната част на турбокомпресора.
4. Отстранете двата болта и разкачете фланеца на връщащата маслопровода (A) от турбокомпресора (B – монтажен болт на окачването).
5. Отстранете монтажния болт на турбокомпресора.
6. Развийте монтажните гайки на колектора и свалете колектора с турбокомпресора.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
2. Моля, вземете предвид следните точки:
- при монтаж сменете всички уплътнения;
- на двигатели от 1,9 литра инсталирайте турбокомпресор и изпускателен колектор;
- при 2,1-литровите двигатели закрепете EGR тръбата със специална винтова скоба;
- на двигатели от 2,1 литра инсталирайте захранващ агрегат.