Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Випускний колектор — зняття та встановлення (Peugeot 406)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (дизель)
  • Випускний колектор — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



Двигуни об'ємом 1.9 літра



1. Зніміть впускний колектор.

2. Зніміть турбонагнітач.

3. На деяких моделях викрутіть болт із фланця приймальної вихлопної труби.

4. Викрутіть шість гайок кріплення випускного колектора.

5. Зніміть випускний колектор із головки блоку циліндрів разом із прокладкою.

6. Шпильки, викручені з головки блоку циліндрів при відгвинчуванні гайок, після зняття колектора вкрутіть назад.

Двигуни об'ємом 2.1 літра



Увага! У зв'язку з недостатністю місця для зняття випускного колектора на двигуні, встановленому в автомобілі, необхідно зняти силовий агрегат.


1. Зніміть агрегат.

2. Зніміть гвинтовий затискач кріплення гнучкої частини EGR-труби до колектора.


2. Зніміть гвинтовий затискач кріплення гнучкої частини EGR-труби до колектора.

3. Відгвинтіть сполучну гайку і зніміть трубу масла, що підводить, з верхньої частини турбонагнітача.

4. Викрутіть два болта і від'єднайте фланець зворотного маслопроводу (А) від турбонагнітачів (В –…


4. Викрутіть два болта і від'єднайте фланець зворотного маслопроводу (А) від турбонагнітачів (В – болт кріплення підвіски).



5. Викрутіть болт підвіски турбонагнітача.

6. Викрутіть гайки кріплення колектора і зніміть колектор з турбонагнітачем.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

2. Враховуйте такі моменти:
  • під час встановлення замініть усі прокладки;
  • на двигунах об'ємом 1.9 літра встановіть турбонагнітач та випускний колектор;
  • на двигунах об'ємом 2.1 літра закріпіть EGR трубу спеціальним гвинтовим затискачем;
  • на двигунах об'ємом 2.1 літра встановіть силовий агрегат.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 406: Паливна система (дизель)
Наступні

Впускний колектор — зняття та встановлення
Датчики та виконавчі механізми (Lucas EPIC)
Датчики та виконавчі механізми системи Bosch AS3
Паливні форсунки — зняття, перевірка та встановлення
Встановлення моменту упорскування на ТНВС Lucas
Турбонагнітач — опис та запобіжні заходи
Зняття та встановлення турбонагнітачів
Перевірка турбонагнітачів
Проміжний охолоджувач — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Випускний колектор — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Впускний та випускний колектори — огляд Пежо 305 (1977-1989)
➨ Впускний колектор — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Випускний колектор — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 25

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.