Моментът на впръскване трябва да се регулира след промяна на позицията на горивната помпа.
Оборудването за динамично управление на времето за впръскване, базирано на преобразуването на импулса на налягането в тръбопровода на инжектора в електрически сигнал, се предлага само в станцията на Peugeot.
Статичното време на инжектиране дава добри резултати, ако се прави внимателно. Когато правите тази настройка на горивна помпа на Bosch, е необходимо да имате циферблатен индикатор със съответните адаптери. Когато извършвате тази работа на помпа Lucas, е необходимо да използвате специален инструмент.
Настройка на времето за впръскване (Peugeot 406)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Система за впръскване на гориво — тестване и настройка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулиране на задвижването на времето (бензинови двигатели… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Горивна помпа (Lucas CAV/Roto-Diesel) — проверка и регулиране на… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Обща информация за системата за впръскване на гориво Пежо 605 (1989-2000)
➨ Използване на специални инструменти за регулиране на времето на… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Електрическо оборудване
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за експлоатация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 1.4L
- Бензинови двигатели 1.6-2.0L
- Дизелови двигатели
- Запалителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Едноточково впръскване на гориво
- Многоточково впръскване на гориво
- Система за охлаждане и смазване
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна кутия MA
- Ръчна кутия BE
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
