Установку момента впрыска необходимо производить после того, как положение топливного насоса изменялось.
Оборудование динамической установки момента впрыска, основанное на преобразовании импульса давления в трубопроводе форсунки в электрический сигнал, имеется только на станции Peugeot.
Статическая установка момента впрыска дает хорошие результаты, если выполнена тщательно. При проведении этой регулировки на топливном насосе Bosch необходимо иметь индикатор часового типа с соответствующими переходниками. При выполнении этой работы на насосе Lucas необходимо пользоваться специальным инструментом.
(Оригинал найдете на странице PeugeotBook)
Установка момента впрыска (Peugeot 406)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Системы впрыска топлива — общая информация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Общие сведения о системе впрыска «Bosch MEV 17.4» Пежо 207 (2006-2014)
➨ ТНВД (Lucas CAV/Roto-Diesel) — проверка и регулирование момента… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Общая информация о системе впрыска топлива Пежо 605 (1989-2000)
➨ Спецификации системы впрыска топлива Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск топлива
- Многоточечный впрыск топлива
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MA
- Механическая коробка BE
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
