Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Atentie! Aveți grijă ca murdăria să nu pătrundă în pompa de combustibil sau în conducta de înaltă presiune atunci când lucrați la pompa de combustibil. De asemenea, trebuie folosit întotdeauna un sigiliu nou.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți conductele de admisie a aerului pentru a îmbunătăți accesul la pompa de combustibil.
3. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
4. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
5. Scoateți furtunurile de la regulatorul de vid de la capătul pompei de combustibil de înaltă presiune.
6. Scoateți cablul de accelerație de la pompa de combustibil de înaltă presiune.
7. Marcați poziția și scoateți cablul de ralanti rapid de pe pârghia pompei de combustibil de înaltă presiune.
8. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil și conectați-o cu ștecherul corespunzător (indicat prin săgeți).
9. Instalați un șurub în locul furtunului de combustibil scos (indicat de săgeată) pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
10. Deconectați conducta de retur de combustibil și conectați-o cu un dop adecvat.
11. Deconectați toate firele de la pompa de combustibil (indicat de săgeată).
12. Deșurubați piulițele de fixare a țevilor care conectează țevile injectorului la pompa de combustibil de înaltă presiune. Scoateți țevile și protejați-le de murdărie.
Atentie! Modul ideal de a preveni pătrunderea murdăriei în conductele și conexiunile de combustibil expuse este să tăiați degetele de pe mănușile de cauciuc chirurgical, să le plasați peste linii și să le fixați cu benzi de cauciuc.
13. Folosind scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit în direcția de rotație a motorului până când cele două orificii pentru șuruburi din scripetele pompei de combustibil de înaltă presiune sunt aliniate cu orificiile corespunzătoare din motor. Motorul se va întoarce mai ușor dacă scoateți bujiile incandescente.
14. Introduceți două șuruburi M8 prin orificiile din fulia pompei de combustibil. Aceste șuruburi vor ține scripetele în poziție în timp ce pompa de combustibil de înaltă presiune este îndepărtată, astfel încât nu trebuie să scoateți cureaua de distribuție.
15. Marcați poziția pompei de combustibil de înaltă presiune față de suportul de instalare folosind un creion sau un creion (marcajul este indicat printr-o săgeată). Acest lucru va asigura că sincronizarea injecției de combustibil este menținută atunci când este reinstalată.
16. Deșurubați cele trei piulițe de fixare a pompei din față. Deșurubați și scoateți piulița și șurubul din spate, notând locația șaibelor și sprijiniți pompa de combustibil pe un bloc.
17. Separați fulia pompei de combustibil de arborele pompei.
18. Scoateți pompa cu atenție.
Instalare
1. Înlocuiți cheia woodruff pe arborele pompei.
2. Așezați pompa la loc și sprijiniți-o pe un bloc așa cum ați făcut când ați scos-o.
3. Instalați fulia pe arborele pompei de combustibil.
4. Aliniați marcajele făcute pe pompă și pe suportul unității înainte de îndepărtare. Instalați și strângeți ușor piulițele și șurubul de fixare a pompei.
5. Setați sincronizarea injecției pompei de combustibil.
Informațiile sunt postate pe site-ul web peugeotbook.ru
6. Instalați și strângeți din nou conductele care conectează pompa de combustibil la injectoare.
7. Conectați furtunurile de alimentare cu combustibil și de retur.
8. Conectați cablul de ralanti mare la pârghia pompei.
9. Instalați și reglați cablul de accelerație.
10. Conectați furtunurile la regulatorul de vid.
11. Montați capacul superior al curelei de distribuție.
12. Instalați cureaua de transmisie auxiliară.
13. Montați conductele de admisie a aerului.
14. Conectați borna negativă a bateriei.
15. Scoateți aerul din sistemul de combustibil.
16. Porniți motorul și verificați setările pompei de înaltă presiune.