Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Пажња! На моторима од 1.9Л, турбопуњач се може уклонити са мотора док је уграђен у возило. На моторима од 2,1 литара, због ограничења простора, турбопуњач се може уклонити са мотора само када се скине са возила.
Уклањање
Мотори од 1,9 литара
1. Повуците ручну кочницу, подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
2. Одвојите издувну цев од турбопуњача.
3. Одврните матицу и уклоните цев за довод уља са врха турбопуњача.
4. Уклоните два вијка и одвојите прирубницу повратног вода за уље од основе турбопуњача. Уклоните заптивку.
5. Одвојите улазну и излазну цев од турбопуњача. Покријте отвор турбопуњача чистом крпом.
6. Одврните матице које причвршћују стабилизатор за амортизере.
7. Уклоните стезни вијак доњег граничника вјешалице, затим уклоните матицу и вијак који причвршћују вјешалицу за доњи оквир и уклоните вјешалицу.
8. Направите ознаке на међуосовини и управљачком механизму. Одврните вијак стезаљке и матицу.
9. Поставите одговарајући комад дрвета испод доњег оквира да подупре доњи оквир приликом спуштања.
10. Отпустите четири монтажна вијка доњег оквира и спустите доњи оквир приближно 300 мм док се флексибилна црева управљачког механизма не затегну.
11. Уклоните два доња вијка за причвршћивање турбопуњача.
12. Док подупирете турбопуњач, уклоните горњи монтажни вијак турбопуњача и заптивку.
13. Спустите турбопуњач и уклоните га испод возила.
2,1 литарски мотори
1. Уклоните јединицу за напајање.
2. Одврните матицу и уклоните цев за довод уља са врха турбопуњача.
3. Уклоните два вијка и одвојите прирубницу повратног вода за уље од основе турбопуњача. Уклоните заптивку.
4. Уклоните монтажни вијак турбопуњача.
5. Уклоните три вијка који причвршћују турбопуњач за задњи део издувног колектора (означено стрелицама).
6. Скините турбопуњач са колектора.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Узмите у обзир следеће тачке:
- приликом уградње новог турбопуњача, замените уље и филтер;
- на моторима од 1,9 литара немојте повезивати цев за довод уља док се не уграде оба краја цеви;
- на моторима од 1,9 литара, затегните доње вијке за монтажу оквира одговарајућим обртним моментом;
- на моторе од 2,1 литара инсталирајте погонску јединицу;
- пре покретања мотора, обезбедите циркулацију уља тако што ћете искључити електромагнетни вентил за заустављање мотора и окренути мотор стартером неколико пута по 10 секунди.