Повлачење
Искључите батерију.
Уклоните заштиту испод мотора (ако је неопходно).
Заштитите расхладна ребра од оштећења. Отпустите вијак и уклоните резонантни пригушивач турбопуњача. Уклоните цевовод, црева и хладњак система за хлађење мотора (погледајте одговарајућу операцију).
Уклоните сензоре кисеоника (возила са филтером за честице, погледајте одговарајући рад). Одвојите сензор температуре издувних гасова.
Отпустите три завртња (5), четири вијка (8) и уклоните топлотни штит (6).
Уклоните горњи топлотни штит (два вијка) и крагна (7). Искључите катализатор (10) од турбопуњача.
Отпустите матице (9) и уклоните кутију претварача (10) и механички филтер (11).
Уклоните топлотни штит (12) и крагна (13).
Искључите цеви (14) И (17).
Клизна цев за уље (14).
Отпустите четири матице (15) и орах (16).
Одвојите издувни колектор од турбопуњача.
Уклоните турбопуњач.
Инсталација
Обришите систем пречистача ваздуха.
Уверите се да је прикључак система за подмазивање чист.
Инсталирајте нове заптивке.
Користите само препоручене завртње за причвршћивање (отпорност на топлоту).
Проверите да нема страних предмета у усисном систему и у издувној грани (ризик од уништења турбопуњача када је укључен).
Ставите турбопуњач на место у моторном простору и повежите га са издувном граном.
Сет нутс (15) и затегните на 25±5 Нм.
Поставите цев за уље (14).
Белешка. Одржавајте растојање цеви за уље од два кућишта турбине помоћу мерача од 8 мм.
Повежите цев за подмазивање (14) (момент затезања 30±5 Нм) и цев (17).
Инсталирајте остале делове обрнутим редоследом.
Повежите батерију.
Пре покретања аутомобила
Одвојите конектор сензора брзине мотора.
Окрените мотор стартером док се индикатор притиска уља не угаси.
Повежите конектор сензора брзине мотора.
Пустите мотор да ради 30 секунди пре него што повећате оптерећење.
Након покретања мотора, проверите заптивеност свих цевних спојница.