Uklanjanje
Odspojite bateriju.
Uklonite zaštitu ispod motora (ako je potrebno).
Zaštitite rebra hladnjaka sustava hlađenja od oštećenja. Otpustite vijak i uklonite prigušivač rezonancije turbopunjača. Uklonite cijevi sustava za hlađenje motora, crijeva i hladnjak (pogledajte odgovarajuću operaciju).
Uklonite senzore za kisik (vozila s filtrom čestica, pogledajte odgovarajuću operaciju). Odvojite osjetnik temperature ispušnih plinova.
Uklonite tri vijka (5), četiri vijka (8) i uklonite toplinski štit (6).
Uklonite gornji toplinski štit (dva vijka) i stezaljku (7). Odvojite katalizator (10) od turbopunjača.
Odvijte matice (9) i uklonite blok neutralizatora (10) i mehanički filter (11).
Uklonite toplinski štit (12) i stezaljku (13).
Odvojite cijevi (14) i (17).
Pomaknite cijev za ulje (14).
Odvijte četiri matice (15) i maticu (16).
Odvojite ispušnu granu od turbopunjača.
Uklonite turbopunjač.
Montaža
Obrišite sustav pročistača zraka.
Provjerite jesu li priključci sustava za podmazivanje čisti.
Postavite nove brtve.
Koristite samo preporučene vijke za pričvršćivanje (otpornost na zagrijavanje).
Uvjerite se da u usisnom sustavu i ispušnom razvodniku nema stranih tijela (opasnost od uništenja turbopunjača kada se uključi).
Postavite turbopunjač na mjesto u motornom prostoru i spojite ga na ispušnu granu.
Postavite matice (15) i zategnite momentom od 25±5 Nm.
Postavite cijev za ulje (14) na mjesto.
Bilješka: Osigurajte udaljenost cijevi za ulje od dvaju kućišta turbine pomoću 8 mm mjerača.
Spojite cijev za podmazivanje (14) (zategnite na 30±5 Nm) i cijev (17).
Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom.
Spojite bateriju.
Prije nego što se vozilo pokrene
Odvojite konektor osjetnika brzine motora.
Pokrenite motor starterom dok se indikator tlaka ulja ne ugasi.
Spojite konektor osjetnika brzine motora.
Neka motor radi 30 sekundi prije povećanja opterećenja.
Nakon pokretanja motora provjerite nepropusnost svih spojeva cijevi.