Зняцце
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце абарону пад рухавіком (пры неабходнасці).
Абараніце рэбры радыятара сістэмы ахладжэння ад пашкоджанняў. Адкруціце ніт і зніміце гасільнік рэзанансу турбакампрэсара. Зніміце трубаправод, шлангі і радыятар сістэмы астуджэння рухавіка (гл. адпаведную аперацыю).
Зніміце кіслародныя датчыкі (аўтамабілі з фільтрам цвёрдых часціц, гл. адпаведную аперацыю). Адлучыце датчык тэмпературы адпрацаваных газаў.
Адкруціце тры ніта (5), чатыры ніты (8) і зніміце тэрмаахоўны экран (6).
Зніміце верхні цеплаахоўны экран (два ніта) і хамут (7). Адлучыце каталітычны нейтралізатар (10) ад турбакампрэсара.
Адкруціце гайкі (9) і зніміце блок нейтралізатара (10) і механічны фільтр (11).
Зніміце тэрмаахоўны экран (12) і хамут (13).
Адлучыце трубкі (14) і (17).
Ссуньце алейную трубку (14).
Адкруціце чатыры гайкі (15) і гайку (16).
Адлучыце выпускны калектар ад турбакампрэсара.
[Арыгінал размешчаны па адрасе PEUGEOTBOOK]
Зніміце турбакампрэсар.
Ўстаноўка
Абатрыце сістэму паветраачышчальніка.
Пераканайцеся ў чысціні злучэнні сістэмы змазкі.
Усталюйце новыя ўшчыльненні.
Выкарыстоўвайце толькі рэкамендаваныя шрубы мацавання (супраціў нагрэву).
Пераканайцеся ў адсутнасці старонняе прадметаў у сістэме ўпускаючы і ў выпускным калектары (рызыка разбурэння турбакампрэсара пры яго ўключэнні).
Прыстаўце турбакампрэсар на месца ў маторным аддзяленні і падлучыце да выпускнога калектара.
Усталюйце гайкі (15) і зацягніце момантам 25±5 Нм.
Усталюеце на месца алейную трубку (14).
Заўвага. Забяспечце адлегласць алейнай трубкі ад двух карпусоў турбіны з дапамогай маца 8 мм.
Падлучыце трубку змазкі (14) (зацягніце момантам 30±5 Нм) і трубку (17).
Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.
Падлучыце акумулятарную батарэю.
Перад пачаткам руху аўтамабіля
Адлучыце раз'ём датчыка частаты кручэння рухавіка.
Праверніце рухавік стартарам да выключэння сігналізатара ціску алею.
Падлучыце раз'ём датчыка частаты кручэння рухавіка.
Дайце рухавіку папрацаваць на працягу 30 секунд, перш чым павялічваць нагрузку.
Пасля запуску рухавіка праверце герметычнасць усіх злучальных элементаў трубак.