Замена сажавага фільтра (Peugeot 207)

Зняцце

Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

Адлучыце акумулятарную батарэю.

Падніміце аўтамабіль.

Зніміце гукаізаляцыйную абарону, замацаваную пад рухавіком.

Адлучыце трубку, якая падводзіць паветра (1).

Адкруціце балты (2).



Адсуньце і павесьце кампрэсар кандыцыянера паветра да кузава аўтамабіля (у залежнасці ад варыянту камплектацыі).

Зніміце крапежных нітаў (2) цеплаахоўнага экрана (3).

Зніміце трубкі адбору ціску (4-5).



Адсуньце цеплаахоўны экран (3) (каб адкруціць хамут (7) вузла каталітычны нейтралізатар/сажавы фільтр у зборы).



Зніміце хамут выпускной сістэмы (8).

Адпусціце хамут (7).

Зніміце сажавы фільтр (6).

Ўстаноўка

Усталюеце сажавы фільтр (6).

Увага. Пазіцыянуйце канаўку "а" фільтра ў цэнтры прарэзаў "b" (кропка заедания) папярэдняга каталітычнага нейтралізатара (9).

Заўвага. З рэмкамплектам пастаўляецца шаблон для выраўноўвання шланга выпускной сістэмы і сажавага фільтра.

Устаўце прастаўку для пазіцыянавання гнуткага элемента выпускной сістэмы (у зоне "з").

Зацягніце хамут (7).

Зніміце пракладку (у зоне "з").

Усталяваць на месца:

• хамут сістэмы выпуску (8);
• трубкі адбору ціску (4-5);
• крапежныя балты цеплаахоўнага экрана (3) (зацяжка момантам 5 Нм).

Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.

Зацягніце трубкі адбору ціску момантам ад 20 да 30 Нм.





Праверце адсутнасць уцечак у сістэме якія адпрацавалі газаў.

Праверце правільнасць працы датчыкаў ціску (вымярэнне параметраў з дапамогай дыягнастычнага прыбора).