Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
Umieść samochód na podnośniku.
Odłącz akumulator.
Podnieś samochód.
Zdejmij izolację akustyczną przymocowaną pod silnikiem.
Odłączyć rurę doprowadzającą powietrze (1).
Odkręć śruby (2).
![]() |
![]() |
Przenieś i zawieś sprężarkę klimatyzatora na karoserii samochodu (w zależności od opcji konfiguracji).
Odkręcić śruby mocujące (2) osłonę termiczną (3).
Zdejmij rurki odprowadzające ciśnienie (4-5).

Odsunąć osłonę cieplną (3) na bok (aby poluzować zacisk (7) zespołu katalizatora/filtra cząstek stałych).
Zdejmij zacisk układu wydechowego (8).
Zwolnij zacisk (7).
Wyjąć filtr cząstek stałych (6).

Instalacja
Zamontuj filtr cząstek stałych (6).
Uwaga. Umieść rowek "a" filtra na środku szczelin "b" (punkt sporny) konwerter wstępny katalityczny (9).

Notatka: Zestaw naprawczy zawiera szablon umożliwiający wyrównanie przewodu wydechowego i filtra cząstek stałych.
Włóż podkładkę, aby ustawić elastyczny element układu wydechowego (w obszarze "c").
Dokręć zacisk (7).
Wyjmij uszczelkę (w obszarze "c").
Zainstaluj na miejscu:
- zacisk układu wydechowego (8);
- rury do odbioru ciśnienia (4-5);
- śruby mocujące osłonę termiczną (3) (moment dokręcania 5 Nm).
Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.
Dokręcić przewody ciśnieniowe momentem obrotowym 20–30 Nm.

Sprawdź szczelność układu wydechowego.
Sprawdź poprawność działania czujników ciśnienia (pomiar parametrów za pomocą urządzenia diagnostycznego).


