Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Заміна фільтра сажі (Peugeot 207)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Силовий агрегат
  • Система керування (дизель)
  • Заміна фільтра сажі
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



Встановіть автомобіль на витяг.

Від'єднайте акумулятор.

Підніміть автомобіль.

Зніміть звукоізоляційний захист, закріплений під двигуном.

Від'єднайте трубку, що підводить повітря (1).

Викрутіть болти (2).

Викрутіть болти (2).
Викрутіть болти (2).


Відсуньте та повісьте компресор кондиціонера повітря до кузова автомобіля (в залежності від варіанта комплектації).

Зніміть болти кріплення (2) теплозахисного екрана (3).

Зніміть трубки тиску (4-5).

Зніміть трубки тиску (4-5).


Посуньте теплозахисний екран (3) (щоб відвернути хомут (7) вузла каталітичний нейтралізатор/сажовий фільтр у зборі).



Зніміть хомут випускної системи (8).

Відпустіть хомут (7).

Зніміть фільтр сажі (6).

Зніміть фільтр сажі (6).


Встановлення



Встановіть фільтр сажі (6).

Увага! Позиціонуйте канавку "а" фільтра у центрі прорізів "b" (точка заїдання) попереднього каталітичного нейтралізатора (9).


Увага! Позиціонуйте канавку «а» фільтра у центрі прорізів «b» (точка заїдання) попереднього…


Примітка. З ремкомплектом поставляється шаблон для вирівнювання шланга випускної системи та фільтра сажі.


Вставте проставку для позиціонування гнучкого елемента випускної системи (в зоні "с").

Затягніть хомут (7).

Зніміть прокладку (в зоні "с").

Встановити на місце:
  • хомут системи випуску (8);
  • трубки відбору тиску (4-5);
  • кріплення болти теплозахисного екрану (3) (затягування моментом 5 Нм).

Встановіть решту деталей у зворотному порядку.

Затягніть трубки відбору тиску від 20 до 30 Нм.



Затягніть трубки відбору тиску від 20 до 30 Нм.


(Стаття републікована із сайту: PeugeotBook)

Перевірте відсутність витоків у системі відпрацьованих газів.

Перевірте правильність роботи датчиків тиску (вимірювання параметрів за допомогою діагностичного приладу).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 207: Система керування (дизель)
Наступні

Заміна датчиків температури відпрацьованих газів
Зняття та встановлення турбокомпресора (двигун 1,6 л)
Зняття та встановлення клапана рециркуляції відпрацьованих газів…
Зняття та встановлення ТНВД (двигун 1,6 л)
Зняття та встановлення охолоджувача повітря турбонаддува
 
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Заміна паливного фільтра — карбюраторні моделі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Корпус паливного фільтра — модифікації Пежо 305 (1977-1989)
➨ Зневоднення паливного фільтра дизельного двигуна (7500 км) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Заміна змінного фільтруючого елемента повітряного фільтра Пежо 605 (1989-2000)
➨ Заміна змінного фільтруючого елемента повітряного фільтра Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 41 + 16

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.