Премахване
Поставете колата на асансьор.
Изключете батерията.
Вдигнете колата.
Отстранете шумоизолацията, която е прикрепена под двигателя.
Разкачете тръбата за подаване на въздух (1).
Разхлабете болтовете (2).
 |  |
Преместете и закачете компресора на климатика към купето на автомобила (в зависимост от опцията за конфигурация).
Отстранете монтажните болтове (2) на топлинния щит (3).
Отстранете тръбите за извеждане на налягането (4-5).
Преместете топлинния щит (3) настрани (за да разхлабите скобата (7) на комплекта каталитичен конвертор/дизелов филтър за твърди частици).
Отстранете скобата на изпускателната система (8).
Освободете скобата (7).
Отстранете дизеловия филтър за твърди частици (6).
Монтиране
Монтирайте дизеловия филтър за твърди частици (6).
Внимание. Позиционирайте жлеба "a" на филтъра в центъра на слотовете "b" (точка на препъване) предкаталитичен конвертор (9).
Забележка: Ремонтният комплект се доставя с шаблон за подравняване на изпускателния маркуч и филтъра за твърди частици.
Поставете дистанционер, за да позиционирате гъвкавия елемент на изпускателната система (в областта "c").
Затегнете скобата (7).
Отстранете уплътнението (в областта "c").
Инсталирайте на място:
- скоба на изпускателната система (8);
- тръби за извеждане на налягане (4-5);
- монтажни болтове на термощита (3) (момент на затягане 5 Nm).
Монтирайте останалите части в обратен ред.
Затегнете изпускателните тръби до въртящ момент от 20 до 30 Nm.
Проверете за течове в изпускателната система.
Проверете правилната работа на сензорите за налягане (измерване на параметри с помощта на диагностично устройство).