Tartalomjegyzék: ECU blokk 🠇 Főtengely fordulatszám- és…🠇 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 🠇 Bejövő levegő hőmérséklet érzékelő 🠇 Gázpedál helyzetérzékelő 🠇 Szívócső nyomás érzékelő 🠇 Injektor tűemelés érzékelő 🠇 Járműsebesség-érzékelő 🠇 Előfűtési rendszer vezérlőegysége 🠇 EGR szelep 🠇
ECU blokk
Az ECU a motorvezérlő rendszer fő egysége. Ez vezérli az üzemanyag-befecskendező rendszert és a károsanyag-kibocsátás-szabályozó rendszereket.
Az ECU olyan érzékelőktől kap jeleket, amelyek figyelik a motor változó működési feltételeit, például a beszívott levegő hőmérsékletét, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a főtengely fordulatszámát, a gázpedál helyzetét stb. Ezeket a jeleket használja az ECU az üzemanyaghoz szállítandó üzemanyag optimális mennyiségének meghatározására. szivattyú.
Eltávolítás
Mielőtt eltávolítaná az üzemanyagrendszer bármely alkatrészét, válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
1. Távolítsa el az ECU fedelét.
2. Húzza ki az elektromos csatlakozót úgy, hogy először megemeli a csatlakozó tetején lévő rögzítőkart.
3. Távolítsa el a csatlakozót a hátulról, válassza le az előlapot, és távolítsa el az ECU-t a tűkről.
4. Emelje fel az ECU egységet és vegye ki a dobozból.
5. Forgassa el az üzemanyag-szivattyú vezetékcsatlakozóját a doboz tetején az óramutató járásával megegyező irányba.
6. Akassza ki a rögzítőfület egy csavarhúzóval, majd forgassa el a csatlakozót az óramutató járásával ellentétes irányba, és emelje fel.
7. Távolítsa el a két csavart, amelyek a kábelcsatlakozó alapot a blokkdobozhoz rögzítik, és emelje fel a csatlakozó alját.
8. Csavarja ki a belső és külső rögzítőcsavarokat.
9. Távolítsa el a blokkdobozt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Főtengely fordulatszám- és helyzetérzékelő
Ez egy induktív impulzusgenerátor, amely a tengelykapcsoló házához van csavarozva, és impulzusokat hoz létre, amikor a lendkerék furatai közötti hidak áthaladnak a közelében.
Amikor minden jumper elhalad az érzékelő közelében, egy impulzus keletkezik, amellyel az ECU egység meghatározza a főtengely forgási sebességét. A két lyuk között az egyik jumper hiányzik, és egy jel hiányával az ECU határozza meg a főtengely helyzetét.
Eltávolítás
1. Kövesse nyomon a vezetékeket az érzékelőtől a vezetékcsatlakozóig, és válassza le a fő kábelkötegről.
2. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt, csavarja ki a csavarokat és vegye ki az érzékelőt a forgattyúházból.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője negatív hőmérsékleti együtthatójú termisztor, ami azt jelenti, hogy az érzékelő hőmérsékletének növekedésével az ellenállása csökken.
Bejövő levegő hőmérséklet érzékelő
A bejövő levegő hőmérséklet-érzékelője negatív hőmérsékleti együtthatójú termisztor, vagyis az érzékelő hőmérsékletének növekedésével az ellenállása csökken. Ez a betáplált üzemanyag mennyiségének beállítására is szolgál.
Eltávolítás
Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt a szívócsőről a motor elején.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Gázpedál helyzetérzékelő
Ez az érzékelő továbbítja a gázpedál helyzetére vonatkozó információkat az ECU-nak. A gázpedál kábel egy pedálhelyzet érzékelőhöz csatlakozik, amely a pedál mozgását elektromos jellé alakítja. Ennek a jelnek a feldolgozása és más érzékelőktől kapott információk felhasználása után az ECU elektronikusan vezérli a nagynyomású üzemanyag-szivattyút, hogy a jármű kívánt teljesítményének eléréséhez az optimális mennyiségű üzemanyagot adagolják.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a gázkábelt a gázpedál helyzetérzékelő karjáról, amely a motortér bal első oldalán található.
2. Távolítsa el a gyorsítókábel házát az érzékelő akasztójában lévő tömítőgyűrűről.
3. Húzza ki az elektromos csatlakozót, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az érzékelőt a felfüggesztéssel együtt. Ha le kell szerelni az érzékelőt a beépítési akasztóról, jelölje meg az érzékelő helyzetét a függesztőhöz képest, majd csavarja ki a két csavart és távolítsa el az érzékelőt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Szívócső nyomás érzékelő
A nyomásérzékelő méri a szívócsonkban lévő vákuumot, és információkat továbbít az ECU-nak, hogy kiszámítsa a motor terhelését bármely gázpedálhelyzetben.
Az érzékelő felszerelhető a légszűrő aljára vagy más helyekre a motortér bal első oldalán.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vákuumtömlőt és az elektromos csatlakozót, és csavarja ki az érzékelő két rögzítőcsavarját.
2. Vegye ki az érzékelőt a foglalatából.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Injektor tűemelés érzékelő
Az injektor tűemelés érzékelője az egyik üzemanyag-befecskendező szelep szerves része, amely jelet küld az ECU-nak, amikor a befecskendező szelep kinyílik.
Járműsebesség-érzékelő
A jármű sebességérzékelője a sebességmérő meghajtójában található átalakítóból áll. Az ECU az érzékelő jelei alapján változtatja a betáplált üzemanyag mennyiségét a jármű sebességének megfelelően.
Előfűtési rendszer vezérlőegysége
Ez egy ECU által vezérelt relé, amely hideg motor indításakor meghatározott ideig az előfűtési rendszer izzítógyertyáit az ECU-hoz köti.
EGR szelep
A kipufogógázok egy részének visszavezetését a szívócsőbe az ECU vezérli, mágnesszeleppel és EGR-szeleppel kombinálva. A vákuumszivattyúból a vákuum a motor fordulatszámának, terhelésének és magasságának megfelelően a mágnesszelepen keresztül az EGR-szelephez kerül.
Vizsgálat
1. Ha a rendszerben hiba lép fel, ellenőrizze, hogy az összes elektromos csatlakozó csatlakoztatva van-e, és nem korrodált-e. Ellenőrizze, hogy a levegőszűrő elem tiszta, a kompressziós nyomás a motor hengereiben a normál határokon belül van-e, és a motor szellőzőtömlői nem sérültek-e.
2. Ha kívülről minden rendben van, de hiba van a rendszerben, akkor egy Peugeot állomáson kell ellenőrizni az üzemanyagrendszert.