Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az üzemanyag-szivattyúba vagy a nagynyomású csőbe, amikor az üzemanyag-szivattyún dolgozik. Ezenkívül mindig használjon új tömítést.
Visszavonás
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező rendszer elektronikus vezérlőkészülékét (ECU) és az ECU doboz.
3. Távolítsa el a szívócsövet és a felső szívócsonkot.
4. Távolítsa el a segédhajtószíjat.
5. Távolítsa el a generátort.
6. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a közbenső tartót (szervokormány szivattyú és generátor) a hengerblokk oldalán.
7. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a kábelköteget a motorhoz rögzítik, és távolítsa el a rögzítőelemet az üzemanyag-szivattyútól. Előfordulhat, hogy ki kell húznia néhány elektromos csatlakozót, hogy a kábelköteget megfelelő távolságra elmozdítsa. Jelölje meg az összes leválasztható csatlakozót.
8. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsáját borító vezérműszíj-burkolatot.
9. Szerelje be az időzítő mechanizmust, amíg a rögzítőfuratok egy vonalba nem kerülnek, majd forgassa el a főtengelyt negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba.
10. Csavarja ki a dugót az üzemanyag-szivattyú oldalán található befecskendezési időzítő nyílásból. Speciális Peugeot beállító rúd hiányában 1,5 mm átmérőjű rövid rúd használható, melynek egyik vége kúpos.
11. Illessze a Peugeot rudat az üzemanyag-szivattyú oldalán lévő befecskendezési időzítő nyílásba. A rúdra enyhe nyomást gyakorolva lassan forgassa el a főtengelyt a forgási irányába, amíg a Peugeot rúd be nem illeszkedik a szivattyú belső mechanizmusának hornyába.
12. Távolítson el minden szerszámot, és szerelje be a főtengelyt a rögzítőfuratokkal egy vonalba, majd forgassa el a főtengelyt negyed fordulattal.
13. Illessze a Peugeot rudat az üzemanyag-szivattyú oldalán lévő befecskendezési időzítő nyílásba. A rúdra enyhe nyomást gyakorolva lassan forgassa el a főtengelyt a forgási irányába, amíg a Peugeot rúd be nem illeszkedik a szivattyú belső mechanizmusának hornyába. Ebben a helyzetben az időzítő mechanizmus beépítési helyzetben van, és a reteszelő rudak illeszkedjenek a motor szíjtárcsáiba.
14. Ha beállításra van szükség, távolítsa el a beállító rudat a szivattyúról, forgassa el a főtengelyt a beépítési helyzetbe, és blokkolja a szíjtárcsákat a reteszelő rudak segítségével. Lazítsa meg az első és a hátsó szivattyú rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a szivattyút a motortól. Helyezze be a Peugeot beállító rudat a szivattyú oldalán lévő befecskendező időzítő furatba, nyomja meg a Peugeot rudat és lassan forgassa az üzemanyag-szivattyút a motor felé, amíg a Peugeot rúd bele nem illeszkedik a szivattyú belső mechanizmusának hornyába.
15. Csavarja be a szivattyú rögzítőanyait és csavarjait a kívánt pillanatban.
16. Távolítsa el a Peugeot beépítő rudat, és zárja le a lyukat egy dugóval.
17. Távolítsa el a főtengely rögzítő rudat.
Telepítés
18. Szerelje be az összes korábban eltávolított alkatrészt és alkatrészt.