A befecskendezést egy mikroprocesszor vezérli (a motorvezérlő egység)
Az elektronikus motorvezérlő egység szabályozza a betáplált üzemanyag mennyiségét és vezérli a gyújtásrendszert. Az elektronikus motorvezérlő rendszereknek megvannak a maga előnyei, amelyek a következők.
- A) az üzemanyag mennyiségének pontos adagolása minden motor üzemmódban, ami alacsonyabb benzinfogyasztást biztosít a jó dinamikus teljesítmény megőrzése mellett:
- b) a káros kipufogógázok mennyiségének csökkentése az üzemanyag pontos adagolásával és a kipufogógázok tisztításával, oxigénérzékelő-lambda szonda által vezérelt katalizátorral:
- V) a vezérlőegység öndiagnosztikája, amely lehetővé teszi a hiba gyors megtalálását. A benzinbefecskendező rendszer fel van szerelve «memória», amely az autó működése során hibanaplót hoz létre. Ha működés közben hibák lépnek fel a gyújtásban vagy a befecskendező rendszerben, azokat a létrehozott naplóban rögzítjük. A befecskendező rendszer vagy a motor meghibásodása esetén a hibanapló kinyomtatása egy szakműhelyben térítés ellenében beszerezhető annak érdekében, hogy szükség esetén önállóan kiküszöböljük ezt vagy azt a hibát.
Az elektronikus motorvezérlő egység egy kicsi, gyorsan működő számítógép. Meghatározza az optimális gyújtási időzítést, az üzemanyag-befecskendezési időzítést és a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Ebben az esetben az egység más járműrendszerek egységeivel van összehangolva, például egy automata sebességváltó vezérlőegységgel.
A gyújtás és az üzemanyag-befecskendező rendszerek minden részét hosszú élettartamra tervezték, és gyakorlatilag nem igényelnek javítást. A karbantartás részeként csak a kivehető levegőszűrő elemet és a gyújtógyertyákat kell cserélni. A fő beállítási és javítási munkákat a szükséges műszerekkel és eszközökkel rendelkező szakműhelyekre kell bízni.
A személyi sérülések, illetve az üzemanyag-befecskendező rendszer vagy az üzemanyagrendszer károsodásának elkerülése érdekében a következő biztonsági óvintézkedéseket javasoljuk:
- Ne érintse meg és ne távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket, amíg a motor jár.
- A befecskendező és gyújtórendszerek vezetékeit csak kikapcsolt gyújtásnál csatlakoztassa és válassza le. Ugyanez vonatkozik az ezeken a rendszereken végzett mérésekhez használt műszervezetékekre is.
- Pacemakerrel rendelkező személyek nem dolgozhatnak az elektronikus gyújtásrendszeren.
- A kompresszió ellenőrzésekor ne fecskendezzen be üzemanyagot.