Pozor! Pri práci na palivovom čerpadle dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do palivového čerpadla alebo vysokotlakového potrubia. Tiež vždy používajte nové tesnenie.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Demontujte elektronické ovládacie zariadenie systému vstrekovania paliva (ECU) a skrinka ECU.
3. Odstráňte sacie potrubie a horné sacie potrubie.
4. Odstráňte pomocný hnací remeň.
5. Odstráňte alternátor.
6. Odskrutkujte skrutky a vyberte strednú konzolu (čerpadlo posilňovača riadenia a alternátor) strane bloku valcov.
7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce káblový zväzok k motoru a odsuňte upevňovacie prvky od palivového čerpadla. Možno budete musieť odpojiť niektoré elektrické konektory, aby ste posunuli káblový zväzok na dostatočnú vzdialenosť. Označte všetky odpojiteľné konektory.
8. Odstráňte kryt rozvodového remeňa zakrývajúci remenicu palivového čerpadla.
9. Nainštalujte rozvodový mechanizmus, kým montážne otvory nebudú zarovnané, a potom otočte kľukový hriadeľ o štvrť otáčky proti smeru hodinových ručičiek.
10. Odskrutkujte zátku z otvoru na časovanie vstrekovania umiestneného na boku palivového čerpadla. V prípade absencie špeciálnej nastavovacej tyče Peugeot je možné použiť krátku tyč s priemerom 1,5 mm, ktorej jeden koniec je zúžený.
11. Vložte tyč Peugeot do otvoru pre časovanie vstrekovania na boku palivového čerpadla. Ľahkým tlakom na tyč pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere jeho pracovnej rotácie, až kým tyč Peugeot nezapadne do drážky vo vnútornom mechanizme čerpadla.
12. Odstráňte všetky nástroje a nainštalujte kľukový hriadeľ tak, aby bol zarovnaný s montážnymi otvormi, potom otočte kľukový hriadeľ o štvrť otáčky.
13. Vložte tyč Peugeot do otvoru pre časovanie vstrekovania na boku palivového čerpadla. Ľahkým tlakom na tyč pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere jeho pracovnej rotácie, až kým tyč Peugeot nezapadne do drážky vo vnútornom mechanizme čerpadla. V tejto polohe je rozvodový mechanizmus v montážnej polohe a blokovacie tyče by mali zapadnúť do remeníc motora.
14. Ak je potrebné nastavenie, odstráňte nastavovaciu tyč z čerpadla, otočte kľukový hriadeľ do montážnej polohy a zablokujte remenice poistnými tyčami. Uvoľnite predné a zadné upevňovacie skrutky čerpadla a presuňte čerpadlo preč od motora. Zasuňte nastavovaciu tyč Peugeot do otvoru časovania vstrekovania na boku čerpadla, stlačte tyč Peugeot a pomaly otáčajte palivovým čerpadlom smerom k motoru, kým tyč Peugeot nezapadne do drážky vnútorného mechanizmu čerpadla.
15. Zaskrutkujte matice a skrutky upevnenia čerpadla na požadovaný moment.
16. Odstráňte montážnu tyč Peugeot a uzavrite otvor zátkou.
17. Odstráňte poistnú tyč kľukového hriadeľa.
Inštalácia
18. Nainštalujte všetky predtým odstránené komponenty a diely.