Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Solenoidový ventil zastavenia motora (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (diesel)
  • Solenoidový ventil zastavenia motora
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Pozor! Pri demontáži ventilu dávajte pozor, aby sa do palivového čerpadla nedostali nečistoty.


Pozor! Opísaná operácia platí len pre palivové čerpadlo Bosch.


Elektromagnetický uzatvárací ventil motora je umiestnený na konci vysokotlakového palivového čerpadla.

Jeho úlohou je zastaviť prívod paliva po vypnutí zapaľovania. Ak dôjde k prerušeniu elektrického obvodu vo ventile alebo napájacích vodičoch, nebude možné naštartovať motor, pretože palivo nebude prúdiť do vstrekovačov. To isté sa stane, ak sa piest solenoidového ventilu zasekne v režime zastavenia motora (ventil je zatvorený). Ak je piest solenoidového ventilu zaseknutý v otvorenej polohe, motor sa po vypnutí zapaľovania nezastaví.

Ak cievka solenoidového ventilu zlyhá a motor sa nedá naštartovať, môžete vykonať nasledujúcu dočasnú opravu odstránením ventilu a jeho opätovnou inštaláciou bez piestu a pružiny. Motor je teraz možné naštartovať v normálnom režime a zastaviť pomocou páčky manuálneho zastavenia motora na vysokotlakovom palivovom čerpadle.

Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte gumenú manžetu, potom odskrutkujte maticu a vyberte drôt zo solenoidového ventilu…


2. Odstráňte gumenú manžetu, potom odskrutkujte maticu a vyberte drôt zo solenoidového ventilu (označené šípkou).



3. Dôkladne vyčistite oblasť okolo solenoidového ventilu, potom odskrutkujte a vyberte solenoidový ventil s O-krúžkom.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Materiál skopírovaný zo zdroja: «peugeotbook.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Palivový systém (diesel)
Ďalšie

Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla
Plynový pedál — demontáž a montáž
Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Vzduchový filter a kanály nasávania vzduchu
Plnenie a odvzdušňovanie palivového systému
Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch — demontáž a inštalácia
Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas — demontáž a inštalácia
Nastavenie časovania vstrekovania
Nastavenie časovania vstrekovania na palivovom vstrekovacom…
Nastavenie časovania vstrekovania na vstrekovacom čerpadle Lucas
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Postupy opravy benzínového motora v aute — špecifikácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Solenoidový ventil na reguláciu prietoku výmenníka tepla (EPDE) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Diagnostika porúch motora Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Štartovanie motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Štartovanie motora Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 28 + 18

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.