Nastavenie riadiacej páky
B. Skrutka nastavenia voľnobehu
C. Skrutka na dávkovanie paliva
Pozor! Toto nastavenie platí len pre palivové čerpadlo Bosch. Palivové čerpadlo Lucas nie je potrebné nastavovať. riadené ECU.
Pretože bežný typ tachometra, ktorý funguje na základe impulzov zapaľovacieho systému, nie je možné použiť na dieselové motory, je na nich nainštalovaný diagnostický konektor na pripojenie špeciálneho meracieho zariadenia, ktoré nie je k dispozícii doma. Ak sa voľnobežné otáčky líšia od požadovaných, je potrebné použiť špeciálny tachometer alebo kontaktovať stanicu Peugeot.
Nastavenie lanka akcelerátora
1. Pred nastavovaním zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu, aby sa ventilátor chladiča zapol aspoň dvakrát.
2. Skontrolujte nastavenie lanka plynu nasledovne.
3. Páčka na palivovom čerpadle musí byť v kontakte so skrutkou nastavenia maximálnej rýchlosti (označené šípkou), v opačnom prípade odstráňte nastavovaciu sponu lanka akcelerátora a nainštalujte ju do požadovanej drážky, aby sa zabezpečilo správne napnutie lanka akcelerátora.
4. Odstráňte lanko akcelerátora a skontrolujte, či je ovládacia páka v kontakte s dávkovacou skrutkou paliva.
Nastavenie otáčok voľnobehu
1. Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte skrutku dávkovania paliva, kým sa nepohne z ovládacej páky.
2. Uvoľnite poistnú maticu a otáčajte skrutkou voľnobežných otáčok, kým motor nedosiahne požadované otáčky. Dotiahnite poistnú maticu.
Úprava dávkovania paliva
1. Medzi ovládaciu páku čerpadla a nastavovaciu skrutku dávkovania paliva vložte 1 mm rozperu alebo dotykovú čepeľ.
2. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Otáčky motora musia zodpovedať požadovaným hodnotám.
3. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu a nastavovacou skrutkou dávkovania paliva nastavte požadované otáčky motora. Utiahnite poistnú maticu.
4. Odstráňte tesnenie alebo čepeľ mierky a skontrolujte voľnobežné otáčky.
Rýchle nastavenie voľnobehu
1. Zastavte motor a skontrolujte, či je páka v kontakte s nastavovacou skrutkou. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu a premiestnite ju (IN) kábel ovládania voľnobežných otáčok. Dotiahnite poistnú maticu (A).
2. Odstráňte podtlakovú hadicu z membrány ovládania zvýšenia voľnobehu a naštartujte motor. Skontrolujte, či motor beží na vysoké otáčky. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu a posuňte maticu lanka ovládania otáčok voľnobehu. Dotiahnite poistnú maticu. Zastavte motor a znovu pripojte vákuovú hadicu k membráne.
3. Nakoniec vypnite tachometer.
4. Ak sa vykonajú úpravy na zvýšenie otáčok voľnobehu, nastavte tlmič.
Nastavenie tlmiča
Nastavovacie prvky vysokotlakového palivového čerpadla Bosch
1. poistná matica; 2. Tesnenie; 3. Tyč; 4. Nastavovacia skrutka; 5. Ovládacia páka čerpadla
1. Vykonajte všetky vyššie popísané úpravy.
2. Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte nastavovaciu skrutku tlmiča riadiaceho ramena umiestnenú na zadnej strane ramena a vložte 1,0 mm rozperu alebo dotykovú čepeľ medzi tyč tlmiča a nastavovaciu skrutku (pozri obr. Nastavovacie prvky vysokotlakového palivového čerpadla Bosch).
3. Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte medzeru tak, aby sa dotyková čepeľ mohla ľahko pohybovať medzi tyčou tlmiča a skrutkou. Dotiahnite poistnú maticu.