Садржај: Подешавање кабла гаса 🠇 Подешавање брзине у празном ходу 🠇 Подешавање дозе горива 🠇 Брзо подешавање брзине у празном ходу 🠇 Подешавање амортизера 🠇
Подешавања контролне полуге
Б. Вијак за подешавање брзине у празном ходу
Ц. Вијак за дозирање горива
Пажња! Описано подешавање се односи само на пумпу за гориво Bosch. Пумпа за гориво Lucas не захтева прилагођавање, јер контролисан електронским системом ECU.
Јер Уобичајени тип тахометра, који ради од импулса система паљења, не може се користити на дизел моторима, на њима је инсталиран дијагностички конектор за повезивање посебне мерне опреме која није доступна код куће; Ако се број обртаја у празном ходу разликује од потребне, потребно је користити посебан тахометар или контактирати сервисну станицу Peugeot.
Подешавање кабла гаса
1. Пре подешавања, загрејте мотор на нормалну радну температуру тако да се вентилатор хладњака укључи најмање два пута.
2. Проверите подешавање кабла гаса на следећи начин.

3. Полуга на пумпи за гориво мора доћи у контакт са завртњем за подешавање максималне брзине (означено стрелицом), у супротном уклоните стезаљку за подешавање кабла гаса и поставите је у потребан жлеб да бисте обезбедили нормалну напетост кабла гаса.
4. Скините сајлу гаса и проверите да ли је контролна полуга у контакту са завртњем за дозирање горива.
Подешавање брзине у празном ходу
1. Отпустите сигурносну матицу и повуците завртањ за дозирање горива све док не ослободи контролну ручицу.
2. Отпустите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу док се не подеси жељена брзина мотора. Затегните сигурносну матицу.
Подешавање дозе горива
1. Уметните одстојник дебљине 1 мм или сечиво мерача између контролне полуге пумпе и завртња за подешавање дозирања горива.
2. Покрените мотор у празном ходу. Брзина мотора мора одговарати потребним вредностима.
3. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу и подесите потребну брзину мотора помоћу завртња за дозирање горива. Поново притегните сигурносну матицу.
4. Уклоните заптивку или оштрицу мерне шипке и проверите брзину празног хода.
Брзо подешавање брзине у празном ходу

1. Искључите мотор и проверите да ли је полуга у контакту са завртњем за подешавање. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу и померите матицу (Б) контролног кабла за повећање броја обртаја у празном ходу. Затегните сигурносну матицу (А).
2. Уклоните вакумско црево са контролне мембране за повећање броја обртаја у празном ходу и покрените мотор. Проверите да ли мотор ради великом брзином у празном ходу. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу и померите матицу кабла за повећање броја обртаја у празном ходу. Затегните сигурносну матицу. Искључите мотор и поново спојите вакуумско црево на мембрану.
3. На крају, искључите тахометар.
4. Ако се изврши подешавање повећања броја обртаја у празном ходу, подесите амортизер.
Подешавање амортизера
Елементи за подешавање пумпе за гориво високог притиска Bosch
1. Запорна матица; 2. Заптивка; 3. Род; 4. Вијак за подешавање; 5. Ручица за управљање пумпом
1. Направите сва подешавања која су горе описана.
2. Олабавите контргайку и одврните завртањ за подешавање амортизера полуге управљања, који се налази на полеђини руку и налепите заптивач или ножа сонде дебљине 1,0 мм између стожер амортизера и регулировочным завртња (види слику. Елементи за појачавање горива пумпа високог притиска Bosch).
3. Окрените завртањ за подешавање све док се размак не подеси тако да се оштрица мерача може лако померати између шипке амортизера и завртња. Затегните сигурносну матицу.
