Повлачење
1. На моторима од 1,9 литара, уклоните кабл за гас са контролне ручице пумпе за гориво високог притиска (означено стрелицом). Скините омотач кабла гаса са заптивног прстена уграђеног у прирубницу пумпе за гориво.
2. На моторима од 2,1 литара, уклоните кабл за гас са полуге на сензору положаја контроле горива који се налази на левој предњој страни моторног простора. Скините омотач кабла гаса са држача сензора.
3. На свим моделима, уклоните кабл гаса са држача за монтирање у моторном простору.
4. Унутар возила отворите поклопац имобилајзера и окрените резу поклопца кутије са осигурачима за 90°. Одвојите електрични конектор из блока, одврните монтажне завртње и уклоните доњу плочу са возачеве стране.
5. Уклоните држач за монтирање и одвојите кабл гаса са врха педале гаса.
6. Уклоните омотач кабла гаса са држача на држачу за монтирање педале, а затим завежите дугачак, танак кабл за кабл гаса.
7. У моторном простору уклоните заптивку кабла гаса са преграде и уклоните сајлу гаса. Одвојите кабл од кабла гаса и оставите га у моторном простору. Кабл ће бити потребан за касније затезање новог кабла гаса на своје место.
Инсталација
1. Причврстите уже за нови кабл гаса и повуците кабл унутар возила да бисте га провукли кроз преграду. Одвојите кабл од кабла гаса, поставите омотач кабла у држач вешања педале и повежите кабл гаса са педалом.
2. Проверите да ли је кабл гаса добро причвршћен за педалу, а затим инсталирајте доњи део плоче.
3. У моторном простору, проверите да ли је омотач кабла гаса правилно постављен у О-прстен у прегради, а затим поставите кабл до краја у држаче за монтирање.
4. Превуците равну подлошку преко омотача кабла и поставите у држач. Повежите кабл гаса са полугом.
Подешавање
1. Уклоните причврсну копчу омотача кабла гаса. Проверите да ли је контролна полуга у свом оригиналном положају и, померањем омотача кабла, изаберите лабавост сајле гаса.
2. Са инсталираним каблом, поставите причврсну копчу на спољашњи жлеб омотача кабла испред гумене ушице и подлошке. Када су стезаљка и сајла на месту, кабл гаса би требало да буде само мало лабав. Док помоћник нежно притиска педалу гаса, проверите да ли се контролна полуга потпуно окреће и враћа у првобитни положај.