Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Електромагнетски вентил за заустављање мотора (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Електромагнетски вентил за заустављање мотора
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Пажња! Приликом уклањања вентила пазите да прљавштина не уђе у пумпу за гориво.


Пажња! Описани поступак се односи само на пумпу за гориво Bosch.


Електромагнетни зауставни вентил мотора налази се на крају пумпе за гориво високог притиска.

Његов задатак је да заустави довод горива када је паљење искључено. Ако дође до прекида електричног кола у вентилу или доводним жицама, биће немогуће покренути мотор, јер гориво неће тећи до ињектора. Иста ствар ће се десити ако се клип електромагнетног вентила заглави у режиму заустављања мотора (вентил затворен). Ако је клип електромагнетног вентила заглављен у отвореном положају, мотор се неће зауставити када се искључи паљење.

Ако завојница електромагнетног вентила поквари и мотор се не може покренути, може се извршити следећа привремена поправка уклањањем вентила и постављањем назад без клипа и опруге. Мотор се сада може покренути у нормалном режиму и зауставити помоћу ручне полуге за заустављање мотора на пумпи за гориво високог притиска.

Уклањање



1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Скините гумени поклопац, затим одврните матицу и уклоните жицу са електромагнетног вентила…


2. Скините гумени поклопац, затим одврните матицу и уклоните жицу са електромагнетног вентила (означено стрелицом).



3. Темељно очистите подручје око електромагнетног вентила, затим одврните и уклоните електромагнетни вентил са О-прстеном.

Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

(Информације копиране из ресурса: «www.PEUGEOTBOOK.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Гориво систем (дизел)
Следеће

Подешавање пумпе за гориво високог притиска
Педала гаса — уклањање и уградња
Кабл акцелератора — уклањање, монтажа и подешавање
Филтер за ваздух и канали за усис ваздуха
Пуњење и одзрачивање система горива
Пумпа за гориво високог притиска Bosch — уклањање и уградња
Пумпа за гориво високог притиска Lucas — уклањање и уградња
Подешавање времена убризгавања
Подешавање времена убризгавања на пумпи за убризгавање горива…
Подешавање времена убризгавања на пумпи за убризгавање горива…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поступци поправке бензинских мотора у аутомобилу — техничке… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Вентил за рециркулацију издувних гасова мотора DW10 TD Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Дијагностика квара мотора Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Паљење мотора Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 17 + 39

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.