Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Электрамагнітны клапан прыпынку рухавіка (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электрамагнітны клапан прыпынку рухавіка
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Увага! Пры зняцці клапана выконвайце асцярожнасць, каб у паліўную помпу не патрапіла бруд.


Увага! Апісваная аперацыя ставіцца толькі да паліўнай помпы Bosch.


Электрамагнітны клапан прыпынку рухавіка размешчаны на тарцы паліўнай помпы высокага ціску.

Яго задача складаецца ў тым, каб спыніць падачу паліва пры выключэнні запальвання. У выпадку, калі адбываецца парыў электрычнага ланцуга ў клапане ці сілкавальных правадах, немагчыма будзе запусціць рухавік, паколькі паліва не будзе паступаць да фарсунак. Тое ж самае адбудзецца, калі плунжар электрамагнітнага клапана заклінуе ў рэжыме прыпынку рухавіка (клапан зачынены). Калі плунжер электрамагнітнага клапана заклінуе ў адчыненым становішчы, рухавік немагчыма будзе спыніць пры выключэнні запальвання.

Калі выйшла з ладу абмотка электрамагнітнага клапана і рухавік немагчыма запусціць, можна вырабіць наступны часовы рамонт, зняўшы клапан і ўсталяваўшы яго зваротна без плунжера і спружыны. Рухавік зараз можна запускаць у звычайным рэжыме, а выключаць, выкарыстаючы рычаг ручнога прыпынку рухавіка на паліўнай помпе высокага ціску.

Зняцце



1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.

2. Зніміце гумовы чахол, затым адкруціце гайку і зніміце провад з электрамагнітнага клапана…


2. Зніміце гумовы чахол, затым адкруціце гайку і зніміце провад з электрамагнітнага клапана (паказаны стрэлкай).



3. Дбайна ачысціце месца вакол электрамагнітнага клапана, затым адкруціце і выміце электрамагнітны клапан з колцавым ушчыльненнем.

Ўстаноўка



Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: «PEUGEOTBOOK»)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Паліўная сістэма (дызель)
Наступныя

Рэгуляванне паліўнай помпы высокага ціску
Педаль акселератара — зняцце і ўстаноўка
Трос акселератара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Паветраны фільтр і паветраныя ўпускныя каналы
Запаўненне і прапампоўка паліўнай сістэмы
Паліўная помпа высокага ціску Bosch — зняцце і ўстаноўка
Паліўны помпа высокага ціску Lucas — зняцце і ўстаноўка
Ўстаноўка моманту ўпырску
Устаноўка моманту ўпырску на ТНВД Bosch
Устаноўка моманту ўпырску на ТНВД Lucas
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка і рэгуляванне хуткасці халастога ходу і хуткасці… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Электрамагнітны клапан прапампоўкі адсорбера Пежо 207 (2006-2014)
➨ Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск рухавіка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Запуск рухавіка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 10

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.