Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Филтер за ваздух и канали за усис ваздуха (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (дизел)
  • Филтер за ваздух и канали за усис ваздуха
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



Филтер за ваздух



1. Отпустите стезаљке и уклоните усисни канал из кућишта ваздушног филтера.

2. На моторима од 1,9 Л одвојите кабл гаса од поклопца пречистача ваздуха. На моторима од 2,1Л уклоните црево за расхладну течност и сепаратор уља са поклопца филтера.

3. Одврните монтажне завртње поклопца филтера за ваздух. Подигните поклопац и уклоните филтерски елемент.

4. Скините кућиште филтера за ваздух према горе тако да се сви доњи елементи могу одвојити. На…


4. Скините кућиште филтера за ваздух према горе тако да се сви доњи елементи могу одвојити. На неким моделима је потребно уклонити мали пластични затварач (стрелица) који причвршћује кућиште за доњу цев за усис ваздуха.

5. Да бисте уклонили цев за усис ваздуха, одврните вијке за причвршћивање кућишта ваздушног филтера и уклоните вешалицу. Ослободите други крај цеви за усис ваздуха и уклоните га.

Усисни канали



Усисни канали су сложен систем флексибилних црева и чврстих канала који повезују филтер за ваздух, хладњак и турбопуњач.

Усисни отвори се налазе на врху и позади мотора, а на моторима од 2,1Л на задњој страни мотора између блока цилиндра и уљног корита. Да бисте уклонили цеви са задњег дела мотора, потребно је да подигнете предњи део аутомобила.



1. Да бисте уклонили усисну цев или канал, потребно је да олабавите стезаљке на крајевима цеви и…


1. Да бисте уклонили усисну цев или канал, потребно је да олабавите стезаљке на крајевима цеви и одврните завртње који причвршћују цев на носач. На моторима од 2.1Л, електрични конектор сензора температуре усисног ваздуха мора бити одспојен да би се уклонила предња ваздушна цев.

2. Након отпуштања стезаљки, уклоните крај цеви са фитинга.


2. Након отпуштања стезаљки, уклоните крај цеви са фитинга.

Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Гориво систем (дизел)
Следеће

Пуњење и одзрачивање система горива
Спецификације система горива
Систем горива дизел мотора
Кабл акцелератора — уклањање, монтажа и подешавање
Педала гаса — уклањање и уградња
Подешавање пумпе за гориво високог притиска
Електромагнетски вентил за заустављање мотора
Пумпа за гориво високог притиска Bosch — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Замена филтера за ваздух Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Филтер за гориво Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Пречистач ваздуха и филтер за ваздух — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Замена заменљивог елемента филтера за ваздух Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Склоп филтера за ваздух и канали за усис ваздуха — уклањање и… Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 11

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.