Wycofanie
Filtr powietrza
1. Poluzuj zaciski i wyjmij port wlotowy z obudowy filtra powietrza.
2. W przypadku silników o pojemności 1,9 litra odłącz linkę przyspieszenia od pokrywy filtra powietrza. W przypadku silników o pojemności 2,1 litra zdejmij przewód płynu chłodzącego i separator oleju z pokrywy filtra.
3. Poluzuj śruby pokrywy filtra powietrza. Podnieś pokrywę i wyjmij element filtrujący.
4. Zdejmij obudowę filtra powietrza do góry, aby można było odłączyć wszystkie dolne elementy. W niektórych modelach należy usunąć małe plastikowe zapięcie (wskazany strzałką), który mocuje obudowę do dolnej rury wlotu powietrza.
5. Aby zdemontować przewód wlotu powietrza, odkręć śruby zawieszenia obudowy filtra powietrza i zdejmij zawieszenie. Poluzuj drugi koniec rury wlotu powietrza i wyjmij go.
Kanały dolotowe
Kanały dolotowe to złożony system elastycznych przewodów i sztywnych przewodów łączących filtr powietrza, chłodnicę i turbosprężarkę.
Otwory wlotowe znajdują się w górnej i tylnej części silnika, aw silnikach o pojemności 2,1 litra z tyłu silnika, między blokiem cylindrów a miską olejową. Aby wyjąć rury z tyłu silnika, konieczne jest podniesienie przodu samochodu.
1. Aby zdjąć rurę lub kanał wlotowy, poluzuj zaciski na końcach rury i odkręć śruby mocujące rurę do wspornika. W silnikach o pojemności 2,1 litra, aby zdemontować przedni przewód powietrza, należy odłączyć złącze elektryczne czujnika temperatury powietrza dolotowego.
2. Po poluzowaniu zacisków wyjąć koniec rury z kształtki.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.