Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Légszűrő és légbeszívó csatornák (Peugeot 406)

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Légszűrő és légbeszívó csatornák
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



Levegőszűrő



1. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a szívócsatornát a levegőszűrő házából.

2. 1,9 literes motoroknál válassza le a gázpedál kábelét a légszűrő fedeléről. 2,1 literes motoroknál távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőt és az olajleválasztót a szűrőfedélről.

3. Csavarja ki a légszűrő burkolatának rögzítőcsavarjait. Emelje fel a fedelet és távolítsa el a szűrőelemet.

[A cikk forrása a weboldal peugeotbook.ru]

4. Távolítsa el a levegőszűrő házát felfelé, hogy az összes alsó elemet le lehessen választani.…


4. Távolítsa el a levegőszűrő házát felfelé, hogy az összes alsó elemet le lehessen választani. Egyes modelleknél el kell távolítania egy kis műanyag rögzítőelemet (nyíl jelzi), rögzítve a testet az alsó légbeszívó csőhöz.

5. A levegőbemeneti cső eltávolításához csavarja ki a légszűrőház akasztócsavarjait, és távolítsa el a akasztót. Szabadítsa ki a levegőbeszívó cső másik végét, és távolítsa el.

Beszívó csatornák



A légbeszívó csatornák rugalmas tömlők és merev csatornák komplex rendszere, amelyek összekötik a légszűrőt, a hűtőt és a turbófeltöltőt.

A szívónyílások a motor tetején és hátulján, a 2,1 literes motoroknál pedig a motor hátulján, a hengerblokk és az olajteknő között találhatók. A csövek eltávolításához a motor hátuljáról fel kell emelni az autó elejét.



1. A szívócső vagy csatorna eltávolításához meg kell lazítani a csővégeken lévő bilincseket, és ki…


1. A szívócső vagy csatorna eltávolításához meg kell lazítani a csővégeken lévő bilincseket, és ki kell csavarni a csövet a konzolhoz rögzítő csavarokat. A 2,1 literes motoroknál a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos csatlakozóját le kell választani az első levegőcső eltávolításához.

2. A bilincsek meglazítása után távolítsa el a cső végét a szerelvényről.


2. A bilincsek meglazítása után távolítsa el a cső végét a szerelvényről.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 406: Üzemanyagrendszer (dízel)
Következő

Az üzemanyagrendszer feltöltése és légtelenítése
Az üzemanyagrendszer specifikációi
Dízelmotorok üzemanyagrendszere
Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Gázpedál — eltávolítás és beszerelés
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállítása
Motorleállító mágnesszelep
Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú — Ki- és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Légszűrő felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Légszűrő — eltávolítás és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Légszűrő szerelvény és légbeömlő csatornák — kiszerelés és… Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 47

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.