Turbosprężarka jest napędzana spalinami. Spaliny, przechodząc przez turbosprężarkę, rozpędzają do dużych prędkości turbinę, która znajduje się na wale, na którego drugim końcu zamontowana jest sprężarka. Kompresor obracający się we własnej obudowie spręża powietrze w drodze do kolektora dolotowego.
Między turbosprężarką a kolektorem wydechowym sprężone powietrze przepływa przez chłodnicę. Jest to wymiennik ciepła powietrze-powietrze zamontowany przed chłodnicą i chłodzony przez nawiew powietrza i wentylatory chłodnicy. Zadaniem lodówki jest obniżenie temperatury powietrza, która wzrosła w wyniku sprężania powietrza przez sprężarkę.
Uwaga! Turbosprężarka pracuje przy bardzo wysokich prędkościach i temperaturach. Nie wolno uruchamiać turbosprężarki, jeżeli jakakolwiek część lub przewód są zdemontowane. Ciała obce, które dostaną się do obracających się łopatek, mogą uszkodzić turbosprężarkę.
Uwaga! Nie należy zwiększać obrotów silnika bezpośrednio po jego uruchomieniu, zwłaszcza gdy silnik jest zimny. Należy odczekać co najmniej kilka sekund, aby zapewnić prawidłową cyrkulację oleju.
Uwaga! Po uruchomieniu silnika na wysokich obrotach należy pozwolić mu pracować przez kilka minut na biegu jałowym, zanim go wyłączymy.
Uwaga! Do smarowania silnika należy używać wyłącznie oleju zalecanej jakości.