Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Ролба на колянов вал — премахване и монтиране (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇

Премахване



1. Свалете спомагателния задвижващ ремък.

2. За да предотвратите въртенето на коляновия вал на двигателя, помощник трябва да включи четвърта…


2. За да предотвратите въртенето на коляновия вал на двигателя, помощник трябва да включи четвърта предавка и да натисне крачната спирачка докрай или да премахне стартера и да закрепи зъбния венец на маховика (инструментът за заключване на маховика е показан със стрелка). По това време разхлабете монтажния болт на шайбата на коляновия вал. Винаги използвайте нов монтажен болт на макарата.

3. Развийте болта и свалете шайбата от коляновия вал. Ако ролката е монтирана на коляновия вал с хлъзгащо закрепване с помощта на ключ или щифт, отстранете ги. Ако шайбата е натисната върху коляновия вал, отстранете я с помощта на теглич.

Монтиране



1. Инсталирайте ключа Woodruff в жлеба на коляновия вал и монтирайте ролката върху коляновия вал, като подравните жлеба на шайбата с ключа Woodruff.

2. Почистете резбите на монтажния болт на шайбата и ги смажете с препарат против разхлабване (Peugeot препоръчва използването на Loctite Frenetanche).

3. Затегнете болта с шайбата, закрепваща шайбата.

4. Монтирайте и регулирайте напрежението на спомагателния задвижващ ремък.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Дизелови двигатели
Следващия

Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Монтаж на механизма за синхронизиране на клапаните
Проверка на налягането на компресия (компресия)
Технически характеристики на дизеловите двигатели
Дизелови двигатели — обща информация за ремонта
Капак на ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Ангренажен ремък — Сваляне, Проверка и Монтаж
Ролка на разпределителен вал — Сваляне и Монтаж
Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Ролка на горивната помпа за високо налягане
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задвижващия механизъм за синхронизация… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бутала, мотовилки и колянов вал — демонтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Колянов вал и маховик — премахване, проверка и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 29

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.