Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Atentie! În niciun caz, vehiculul nu trebuie coborât pe roți cu unul sau ambii arbori de transmisie scoși, deoarece Acest lucru va cauza deteriorarea rulmenților roților. Dacă este necesară mutarea vehiculului, capătul exterior al arborelui de antrenare a butucului trebuie instalat temporar și fixat cu o piuliță.
0606 AY Instrument de blocare a butucului
Demontarea
Atentie! La instalarea articulației sferice a brațului de control inferior, trebuie utilizată o piuliță nouă.
1. Scoateți capacul butucului roții și elementele de blocare ale piuliței arbore-la-butuc. Slăbiți piulița de montare a arborelui de antrenare la butuc cu roțile vehiculului pe sol. De asemenea, slăbiți șuruburile de fixare a roții. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
3. La modelele echipate cu ABS, scoateți senzorul montat pe roata vehiculului.
4. Deșurubați piulița care fixează arborele de antrenare pe butuc.
Atentie! Pentru a facilita deșurubarea piuliței care fixează arborele de antrenare pe butuc, utilizați bucșe de blocare a butucului (fixare 0606 AY).
5. Deșurubați piulița inferioară a articulației sferice a suspensiei. Scoateți articulația sferică de pe brațul de comandă folosind un extractor universal de articulație sferică.
Arborele de antrenare stânga
6. Îndepărtați butucul de vehicul și scoateți capătul exterior al arborelui de antrenare de pe butuc. Dacă este necesar, utilizați un ciocan de cauciuc sau un ciocan pentru a scoate arborele din butuc.
7. În timp ce sprijiniți arborele de antrenare, îndepărtați capătul interior al arborelui din transmisie, având grijă să nu deteriorați inelul de etanșare diferenţial. Scoateți arborele de transmisie de sub vehicul.
Arborele de transmisie dreapta
8. Slăbiți cele două șuruburi de fixare a rulmentului intermediar al arborelui de antrenare din dreapta.
9. Apoi rotiți șuruburile (indicat prin săgeți) cu 90°, astfel încât capetele lor să fie deplasate față de capătul exterior al rulmentului.
10. Îndepărtați butucul de vehicul și scoateți capătul exterior al arborelui de antrenare de pe butuc. Dacă este necesar, utilizați un ciocan de cauciuc sau un ciocan pentru a scoate arborele din butuc.
11. În timp ce sprijiniți capătul exterior al arborelui de antrenare, îndepărtați capătul interior al arborelui din cutia de viteze și eliberați rulmentul intermediar de pe suportul unității.
12. După ce ați scos arborele de transmisie din transmisie, îndepărtați capacul de protecție de la capătul interior al arborelui, marcând locul de instalare a acestuia și scoateți arborele de transmisie de sub vehicul.
Instalare
1. Înainte de a instala arborele de transmisie, verificați starea inelului de etanșare a arborelui de transmisie din cutia de viteze.
2. Curățați canelurile arborelui de antrenare din butuc și cutie de viteze. Aplicați un strat subțire de grăsime pe buzele inelului de etanșare, pe canelurile arborelui de antrenare și pe flanșe.
Arborele de antrenare stânga
3. Instalați arborele de antrenare în diferenţial, aliniind canelurile arborelui de antrenare cu canelurile angrenajelor axului diferenţial. Introduceți arborele de antrenare în cutia de viteze până când se oprește.
4. Instalați capătul exterior al arborelui de antrenare în butuc.
5. Instalați placa de protecție la articulația sferică inferioară, apoi conectați articulația sferică inferioară la brațul de control.
6. Montați noua piuliță de fixare a articulației sferice și strângeți-o la cuplul specificat. Lubrifiați interiorul și filetele piuliței de montare a arborelui de antrenare cu ulei de motor curat, înșurubați-o pe arborele de antrenare și strângeți-l la cuplul specificat. Verificați dacă butucul se rotește liber, apoi instalați șaiba de blocare.
7. Fixați șaiba de blocare cu un știft cu arc.
8. Instalați senzorul ABS.
9. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și în cele din urmă strângeți șuruburile la cuplul specificat.
10. Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze și completați dacă este necesar.
Arborele de transmisie dreapta
11. Verificați dacă rulmentul intermediar se rotește ușor și uniform. Asigurați-vă că nu există joc între inelul exterior și inelul interior.
12. Aplicați un strat subțire de unsoare pe pista exterioară a rulmentului intermediar și pe proeminența interioară pentru capacul de praf.
13. Introduceți capătul interior al arborelui prin suportul de instalare a rulmentului intermediar și instalați capacul de praf pe arborele de antrenare.
14. Aliniați canelurile interioare ale arborelui de antrenare cu fantele angrenajului axului diferenţial, iar rulmentul intermediar cu suspensia instalaţiei. Introduceți arborele de antrenare în cutia de viteze până când se oprește.
15. Instalați îmbinarea exterioară cu viteză constantă în butuc.
16. Verificați dacă rulmentul intermediar este instalat corect, apoi rotiți șuruburile cu 90° și fixați-le în această poziție cu piulițe. Acoperiți rulmentul intermediar cu un capac de praf.
17. Instalați placa de protecție la articulația sferică inferioară, apoi conectați articulația sferică inferioară la brațul de control.
18. Montați noua piuliță de fixare a articulației sferice și strângeți-o la cuplul specificat. Lubrifiați interiorul și filetele piuliței de montare a arborelui de antrenare cu ulei de motor curat, înșurubați-o pe arborele de antrenare și strângeți-l la cuplul specificat. Verificați dacă butucul se rotește liber, apoi instalați șaiba de blocare și fixați-o cu știftul elastic.
(Sursa este disponibilă aici: «PEUGEOTBOOK.ru»)
19. Instalați senzorul ABS.
20. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și în cele din urmă strângeți șuruburile la cuplul specificat.
21. Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze și completați dacă este necesar.