Специални прикачени файлове:
1 - приспособление за фиксиране на главината 6310-T;
2 - лост за разединяване на сачмените лагери на кормилния кокал 9509-T;
3 - теглич на сферична връзка 1892-T;
4 - дорник за монтиране на лявото уплътнение на трансмисията 7114-T W;
5 - дорник за монтиране на дясното уплътнение на трансмисията 7114-T X.
Премахване (лявата страна)
Поставете колата на асансьор.
Свалете предните колела.
Източете маслото от скоростната кутия. Инструмент за инсталиране 1. Разблокирайте гайката на главината (1). Отстранете гайката (1) и инструмента.
Разхлабете гайката (2).
Разкачете сферичния шарнир на напречната щанга с помощта на инструмент 3.
Разхлабете гайката (3).
Разхлабете шарнира на кормилния накрайник с помощта на инструмент 2.
Запазете предпазителя на сферичния шарнир за повторна употреба.
Освободете задвижващия вал от главината.
Отстранете задвижващия вал.
Дясна страна
Разхлабете гайките.
Завъртете закопчалката на четвърт оборот и свалете задвижващия вал (5).
Отстранете фиксиращите болтове (5a).
Преместете цапфата назад и завъртете корпуса на амортисьора с един оборот, за да избегнете повреда на маншона на задвижващия вал.
Десен задвижващ вал: завъртете колелата надясно докрай.
Ляв задвижващ вал: завъртете колелата наляво докрай.
Отстранете края на CV шарнира от главината. Отстранете задвижващия вал.
Сменете цапфата в тялото на амортисьора и я задръжте с болта (5a).
Монтаж на десен и ляв полуоски
Проверка:
- липса на празнини в шарнирните съединения (6);
- състояние на гофрираните защитни капачки (7);
- опорен лагер (8).
Ремонтирайте задвижващи валове, ако е необходимо.
Сменете маслените уплътнения след всяко отстраняване, като използвате 4-5 монтажни дорника.
Поставете грес в пространството между устните на масленото уплътнение.
Монтирайте левия и десния задвижващи валове в реда, обратен на отстраняването.
Почистете и нанесете многофункционална грес върху шлиците на главината на задвижващия вал от страната на колелото. Десен задвижващ вал: Почистете и смажете с многофункционална грес външната втулка на опорния лагер (8) и неговото гнездо в долната дясна стойка на двигателя.
Напълнете скоростната кутия с масло и проверете нивото.